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沥青碎石施工技术方案
沥青碎石施工技术方案
一、编制说明
太佳高速公路第十六合同段位于静乐县境内,由河北路桥集团有限公司承建,
合同工期 24个月。为加快施工进度,保证合同工期与全路段各标衔接起来,计
划开始沥青碎石施工.为使本工程顺利实施和赶超进度,特组织人员编制本方案,
并制定实施细则,以切实指导施工。
二、 编制依据
1、现行相关公路工程施工技术规范;
2、《施工项目招标文件》;
3、《投标文件》;
4、《太原至佳县高速公路东段两阶段施工图设计文件》
5。 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95
三、工程概况
太佳高速公路为太原至陕西佳县,全长 210公里,走向由东向西。
本合同段共包含 15、16 合同段路面工程,起讫桩号为左幅 :EK58+968~
EK70+680,右幅:EK58+950~EK70+680.2009 年 10 月,建管处将第十二合同段老
龙山隧道内路面调整由我合同施工,起讫桩号为 EYK53+870 (EZK53+822)
~EYK58+950 (EZK58+968)。
根据交通特性,分上、下幅进行设计.
本合同段整体式路基宽度为 24.5m,其中行车道为 4×3。75m,中间带 3。0m
(包含2×0.5m 路缘带),硬路肩为 2×2。5m (包含2×0.5m 路缘带),土路肩
宽度为 2×0。75m,路拱坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2%,土路肩采用 3%;
分离式路基半幅宽度为 12。25m,其中行车道为2×3。75m,硬路肩为 2。5m (包
含 0。5m 路缘带),内侧土路肩 1.0 m、路缘带 0.5m,外侧土路肩 0。75m,路拱
坡度行车道、路缘带及硬路肩采用 2%,土路肩采用 3%。
路面设计:
左幅特重交通方向
上面层:4cm 细粒式改性沥青混凝土 AC—13C;
河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司
HEBEI ROAD BRIDGE GROUP CO.,LTD
沥青碎石施工技术方案
下面层:6c 中粒式沥青混凝土AC-20C;
上基层:12c 密集配沥青碎石 ATB-25;
下基层:38c 水泥稳定碎石;
底基层:30c 水泥稳定砂砾;
右幅重交通方向
上面层:4c 细粒式改性沥青混凝土 AC-13C;
中面层:6c 中粒式沥青混凝土AC-20C;
下面层:6c 中粒式沥青混凝土AC—20C;
基层:34c 水泥稳定碎石;
底基层:20c 水泥稳定砂砾;
四、施工前的准备工作
1、场地建设
已完成拌合场,试验室,碎石拌和楼的建设,并已完成场地的三通一平建设.
2、技术准备工作
已完成对施工人员的技术交底工作。
3、人员及机械设备的准备
3.1、本分部工程人员组织
施工负责人:赵贵文
现场负责人:王录印
测量负责人:刘志辉
试验负责人:史随林
质检负责人:何 峰
我部施工人员和机械设备均已进场,组织机构健全,机械设备状况良好.进场
技术人员 20 名,施工人员约 50 名。
3.2 组织机构组织机构
项目经理:王凯峰
项目总工:郭爱民 项目副经理:李国生 赵贵文
河 北 路 桥 集 团 有 限 公 司
HEBEI ROAD BRIDGE GROUP CO.,LTD
试 质 专 人 测
验 检 职 : 量
: : 安 姚 :
史 何 全 立 刘
随 负 华 志
沥青碎石
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