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最新【精品】范文 参考文献专业论文 最新【精品】范文 参考文献 专业论文 试析道路与桥梁基础施工技术要点 试析道路与桥梁基础施工技术要点 摘要:随着经济建设的快速进展，道路桥梁事业也得到了快速地进展.在社会主义现代化经济建设中，道路桥梁建设占据着格外重要的地位。本文主要对道路与桥梁的基础施工技术要点进行探讨。 关键词:道路桥梁；基础施工;施工技术中图分类号： TU74 文献标识码： A 近年来,随着我国社会经济的飞速进展和交通建设事业的不断进步，道路桥梁工程施工在道路建设经过中的比率日益增大。道桥施工的质量有利以及施工技术的管理水平在很大程度上决定着整条道路的质量，对人民的生命和财产安全具有密切的关系,因此加强道桥工程施工技术管理至关重要。 一、道路基础施工的技术要点1、路基工程 路基工程的道路工程的基础,其贯穿于道路建设的全经过,可与 沿线桥梁、隧道等进行连接。路基是在地表上依据道路设计的路线及断面要求开挖或填筑而成的，其是路面结构的重要组成部分，是路面建设的基础.路基工程具有工期长、土石方多、分布混乱、受天气影响较大等特点。其不仅与路基工程中的排水、防护、加固等基础设施相互制约，还与工程中的路面、桥涵、隧道及相关设施相互交错.因此，路基工程在施工中的管理、技术操作、质量标准等具有肯定的格外性.对待道路工程施工来说,路基施工就是施工组织管理的重点.必需要着重以下两点：(1）要准确把握好基层松铺的厚度、碾压遍数及含水率.在进行路基回填前，按要求做好路基试验段，依据试验段确定的松铺厚度、碾压遍数及最佳含水率等指标在施工经过中严格控 制，以保证路基压实度。在初步碾压后可实行人工修整，尤其是要适当加强其边缘立模部位的压实度，对碾压不到位的，必需采纳工人锤或振动夯进行进一步的处理，经过分层夯实，从而保证基层的施工质量。（2）要控制基层的平整度。在铺筑的面层前，先采纳3m 直尺检测基层的平整度，对待存在较大平整度差的路段应先进行整平。同时， 在摊铺面层前还要将基层表面认真清扫洁净，以保证面层的平整度。 2、路面工程 路面是采纳各种材料铺筑在路基上的层状构造物，其作用是为汽车提供全天候、快速、安全、稳定、经济的运行平台。在路面工程施工中，主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、桥墩盖梁浇筑及桥涵的施工. 2。1 沥青混凝土施工 沥青路面是指采纳沥青为主的主要材料结合其他材料对面层、基层及垫层进行修筑而形成的路面结构。其具有平整、耐磨、无接缝、可分期修建、行车舒适、工期短、后期养护简便等优点，因此在道路桥梁施工中得到广泛的应用。目前，我国道路路面上最为常见的就是沥青混凝土，其次是沥青碎石。在沥青路面施工中,其施工质量很大程度上是由主要材料与沥青混合料的协作及沥青混合料的拌和质量 所决定。对待沥青混合料而言,要控制好其混合质量，就必需要控制好矿料级配与沥青比例，且要控制好各搅拌环节的温度，对待混合物搅拌经过中的问题必需要及时处理. 对待底基层、半刚性基层混合物而言，要想控制好其质量,必需 要将水泥、石灰等材料的用量控制好，才能有效保证其强度,且在配制的经过中，坚决不能减料,对材料的使用必需要足量。另外,就是保证生石灰的充分溶解,且筛选要严格，避开出现溶解不全的石灰块， 以免造成路面的拱起。同时,必需要有适当的含水量，才能更好将其压实。若是沥青混合料的协作比缺乏科学性,其油石比较大时,就会导致路面出现泛油与壅包等情况；当油石比较小时，路面就简单产生松散现象；若矿料质量较差、集料压碎值较差、石料抗压强度较差及石料细长扁平颗粒较多时，都会降低混合料的稳定度，从而导致路面简单出现各种问题。 2。2 水泥混凝土路面 水泥混凝土路面是指采纳水泥为主的混合材料修筑而形成的路 面结构，其是一种高级路面。在水泥混凝土路面施工的经过中必需要着重几点：（1)必需要严格依据试验混凝土的协作比进行配料，尤其是水泥用量，必需要进行精确称量，以保证良好的协作比，其误差值应小于 1％;（2）要快速认识集料的含水量，以便对用水量进行控制， 并保持水灰比的准确性；同时要削减用水量，在改善与易性中应采纳肯定的外掺剂,但用水量的误差应控制在 1％以内，且外掺剂的误差应小于 2%。（3）在配料的经过中，应采纳配料机械设备进行准确配料，绝不允许出现随便配料的现象,对集料称量的误差应小于 3%. 2。3 桥墩与桥涵施工 墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接，桥墩盖梁桥浇筑装模采纳钢模装模，斜面和转弯处不好装模处用竹胶板协作装模,采纳钢管和木头协作搭建脚手架,并搭建工作作业平台,装好底模后便现场绑扎钢筋，再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内，浇筑时水平分层混凝土送入模内后，用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象,顶面浇筑时控制好横坡度.桥涵施工技术要点：桥梁应依据道路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要