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圆柱齿轮减速器传动比怎样分配？
1、各级传动比应在合理的范围内，例如，二级齿轮传动一 般 i=8～40，最大不能超过 60。
2、尽量使得结构紧凑，尺寸小，重量轻。
3、高速级的传动比小一些，低速级的传动比大一些。
如果高速级传动比很大，则低速级的扭矩就大，低速级齿轮 尺寸加大，减速器重量增大，是应该避免的。
4、各级从动件结构均匀合理。
5、尽量使得各级大齿轮浸油深度合理，保证润滑。
6、各从动件之间不能干涉碰撞。
二级圆柱齿轮减速器的传动比的范围是多少？
当传动比在 8 以下时，可采用单级圆柱齿轮减速器。大于 8 时，最好选用二级(i=8—40）和二级以上(i40）
的减速器。
单级减速器
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