城市轨道交通运营地下车站拓建关键技术研究.pdf-朱瑞喜,李围,胡德华,梁晓亮,刘邦-2019年版-中国铁道出版社

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依托深圳地铁7号线石厦站与3号线换乘节点工程,利用施工安全风险评估法、有限元数值模拟方法、现场监测、施工工艺开发与总结的综合研究方法,在对城市轨道交通运营地下车站拓建施工安全风险评估的基础上,进行了施工方案优化,提出了施工安全控制技术,首次创新地开发了“城市轨道交通运营地下车站拓建关键技术”,并利用有限元方法对拓建过程力学行为进行了三维仿真分析,最后采用地下车站拓建自动化监测结果进行了对比分析。该研究成果形成了“运营线路地铁车站换乘节点逆作施工工法”,详细解决了地下连续墙封闭

城市轨道交通运营地下车站拓建关键技术研究朱瑞喜李围胡德华梁晓亮刘邦著中国铁道出版社有限公司2019年·北京内容简介依托深圳地铁7号线石厦站与3号线换乘节点工程,利用施工安全风险评估法、有限元数值模拟方法、现场监测、施工工艺开发与总结的综合研究方法,在对城市轨道交通运营地下车站拓建施工安全风险评估的基础上,进行了施工方案优化,提出了施工安全控制技术,首次创新地开发了“城市轨道交通运营地下车站拓建关键技术”,并利用有限元方法对拓建过程力学行为进行了三维仿真分析,最后采用地下车站拓建自动化监测结果进行了对比分析。该研究成果形成了“运营线路地铁车站换乘节点逆作施工工法”,详细解决了地下连续墙封闭、全断

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