2楼售楼处赶工方案.docx

松江镇车亭公路 2 号～2 地块售楼处 赶工方 案 上海家树建筑工程有限公司 2015 年 5 月 21 号 一、工程概况 本工程位于上海市松江车墩镇车亭公路 2 号-2 地块商业及住宅项目位于松江车墩镇车亭公路各影振路交汇处 车墩项目 2#楼售楼处因涉及重大调整，于 4.17 停工，当时承台、基础梁钢筋安装完成，配模全部完成，模板安装完成70%；5.11 日，现场收到基础图，设计要求扩大承台并增设锚杆桩，5.19 日收到基础柱插筋图，现场于 5.20 日通过隐蔽验收并在下午进行基础浇筑。 调整原因如按原施工计划，完成底层地坪浇筑预计在 7.10 日～7.15 日左右，后期的售 楼处精装修时间会非常紧张，为此，业主对我项目部要求在 6 月底全部完成主体结构，6 月30 左右精装修单位进场。 目前售楼处已进入抢工状态，现场调整施工工序调整为：基础梁拆模后回填土方至承台梁面，标高在-1.70m 处，土方夯实后上铺 300 宽×50 厚木板上直接搭设钢管排架进行一层结构施工---一层拆架---锚杆桩施工（二层结构同时施工）一层结构楼层高度为5.550m。---正负零以下砌筑、回填（二层及以上同时施工）--底层外墙砌筑、地坪浇筑（二层及以上同时施工）---外立面施工。 我项目根据业主以上进度时间节点要求，为完成业主抢进度指令采取必要赶工措施。 二 、抢工措施 （一）公司支持 1、公司将把本项目作为工作的重中之重，在资金上予以充分的保证，并保证工程材料 的充足供应，不因材料的质量和供应问题影响工期。 2、公司生产技术部将每周一次派技术、质量、安全主管人员来现场进行指导、帮助、督促、检查，以提出合理建议，解决项目中存在的各种问题，使项目部在抢工期的同时， 也能保证技术、质量和安全。 3、公司其他部门将根据项目部的需要随需随到，配合项目部开展各项工作，使项目部 在抢工期时无后顾之忧。 （二）、组织构架 总指挥： 邹银其 副总指挥： 李利江 项目工程师： 杜靖汉 安全组长： 甘光尧 安装负责： 严文尧 施工负责 顾志祥 在正常合理的工期情况下，项目部原设想为按施工区域进行流水作业，原计划配备的管理人员为项目经理一人、生产经理一人，项目工程师一人、施工员二人、质量员二人（其中一人为安装质检）、安全员一人、材料员一人、资料员一人、保管员一人、机管员一人， 共计 13 名。现根据节点进度要求，决定另增加管理人员 2 人，负责夜间的施工管理。 （三）、方案的变更 根据现在贵司进度节点要求，本项目部编制的施工方案和施工进度设想，必须完成 6 月底主体结构施工，6 月 20 左右精装修单位进场。 具体施工进度调整如下： 任务名称 任务名称 工期 开始时间 完成时间 基础工程 5 个工作日 2015 年 5 月 19 2015 年 5 月 23 日 日 基础柱插筋、梁支模 2 个工作日 基础承台、梁砼浇筑 1 个工作日 基础承台、梁弹线 1 个工作日 基坑回填土（回土至基础梁、承台顶面相平） 2 个工作日 主体一结构 26 个工作日 底层柱压力焊及钢筋绑扎 1 个工作日 底层排架搭设 2 个工作日 底层柱、二层结构梁支模 3 个工作日 二层梁、板钢筋绑扎 2 个工作日 二层结构混凝土浇捣 1 个工作日 2015 年 5 月 19 日 2015 年 5 月 20 日 2015 年 5 月 21 日 2015 年 5 月 22 日 2015 年 5 月 24 日 2015 年 5 月 24 日 2015 年 5 月 24 日 2015 年 5 月 27 日 2015 年 5 月 29 日 2015 年 5 月 31 日  2015 年 5 月 20 日 2015 年 5 月 20 日 2015 年 5 月 21 日 2015 年 5 月 23 日 2015 年 6 月 27 日 2015 年 5 月 24 日 2015 年 5 月 26 日 2015 年 5 月 30 日 2015 年 5 月 30 日 2015 年 5 月 31 日 二层弹线 1 个工作日 2015 年 6 月 1 日2015 年 6 月 1 日 二层柱压力焊及钢筋绑扎 1 个工作日 2015 年 6 月 2 日 2015 年 6 月 2 日 钢管排架搭设 2 个工作日 2015 年 6 月 3 日 2015 年 6 月 4 日 二层柱、三层结构支模 3 个工作日 2015 年 6 月 5 日 2015 年 6 月 8 日 三层结构梁、板钢筋绑扎 2 个工作日 2015 年 6 月 7 日 2015 年 6 月 8 日 三层结构混凝土浇捣 1 个工作日 2015 年 6 月 9 日 2015 年 6 月 9 日 平面闷顶层弹线 1 个工作日 2015 年 6 月 10