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TOX气液增力缸介绍会计学第1页/共14页1.技术原理TOX? 气液增力式冲压技术TOX ? - Powerpackage Presses Technology第2页/共14页TOX? 气液增力缸 输入与输出输入： 3~6 bar干燥压缩空气压缩空气为液压油增压，可实现无级增压，无需液压泵增压系统。集成化结构，将传统的液压系统及液压缸集为一体，无需高压联结 管路及控制元器件，无液压泄漏，可长期免维护工作，可靠性极高。集气压与液压优势于一体： 气压：气源来之方便，气动控制简便、可靠、经济，高效节能。液压：液压油不可压缩，极易产生高压，可产生大吨位冲压力。 输出：2KN~2000KN 冲压力！第3页/共14页TOX? 气液增力缸2.构成及特点 ● 结构上由三个缸构成： * 前部气缸 -- 快进气缸 * 后部气缸 -- 增力气缸 * 中间缸-- 工作液压缸 前部气缸与中间液压缸共用一个 工作活塞 —双支承工作活塞，工作更为可靠、准确。 两级缸的串联系统： *第一级缸：气动的快进气缸 * 第二级缸：气液驱动的增力缸 集成化设计，仅需一个4/2或5/2气动 主控阀即可完成全部组合动作控制。第4页/共14页TOX? 气液增力缸3.优异性能与其它动力驱动系统相比，TOX?气液增力缸具有以下几方面的优异性能：独特的运动特性优异的力学特性先进的技术性能第5页/共14页TOX? 气液增力缸A. 独特的运动特性－TOX? 专利 的三行程冲压循环 1） 返回行程 —— 前部快进气缸气动返程, 后部增力气缸弹簧返程 。 第6页/共14页TOX? 气液增力缸A. 独特的运动特性－TOX? 专利 的三行程冲压循环 2）快进行程 —— 由前部的快进气缸驱动，使模具到位与工件接触。 第7页/共14页TOX? 气液增力缸A. 独特的运动特性－TOX? 专利 的三行程冲压循环3）力行程 —— 由后部的增力缸驱动，完成冲压加工。第8页/共14页TOX? 气液增力缸A. 独特的运动特性－TOX? 专利 的三行程冲压循环TOX? 气液增力缸工作全过程演示第9页/共14页TOX? 气液增力缸B. 优异的力学特性快进行程： 纯气动，但力很小， 驱动 模具快速小力与工件接触 到位，接触力约为额定最 大冲压力 的 1% ~ 5%.力 行 程： 气液增力，全力冲压加工。返回行程： 前部气缸气动返程，最大 返程力约为额定最大冲压 力的 2%~8%; 后部增力气缸弹簧返程。第10页/共14页TOX? 气液增力缸6.特殊用途缸7.缸的控制C. 先进的技术性能 ● “软到位”技术在快进行程，只有前部快进气缸驱动模具快速小力运动，直至 与工件接触，其接触力极小，这一技术称为冲压“软到位”技术。优 点： 保护模具，无冲击，可极大地延长模具的寿命。 极大地提高了冲压加工质量，降低 冲压件的废 品率， 尤其是在成形加工及精密冲压加工方面。 无冲击振动，无噪声： a.极大地改善了工作环境，对设备安装基础 无特殊要求。 b.可安装于楼上车间工作。 c.可在导轨上移动移动工作。 d.可手提或安装于机器人手臂上工作。. e.减少了对机体的冲击承载要求。 f.可简便地组合成移动型的专机或自动生产线。“软到位”冲压技术 — TOX? 对冲压技术革命性的贡献 ！第11页/共14页TOX? 气液增力缸C. 先进的技术性能● “增力自适应”技术 在快进行程（空行程）中任一位置遇到外载（即模具接触工 件），TOX? 气液增力缸即自动转为力行程进行全力冲压加工。在力行程中，可根据外阻力而合理施加主动冲压力。在总行程范围内，更换模具无需进行设备调整。可自动适应工件偏差及高度、厚度的变化或偏差。科学完美地实现冲压过程中主动 冲压力依据外载而合理施加和分配，极大地提高了冲压加工质量，大大地降低了设备能耗。 优点：第12页/共14页TOX? 气液增力缸C. 先进的技术性能● 高 效 节 能 将冲压加工全过程依据外载的变化科学合理地分为三个过程，并对不同过程的不同外载分别施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，极大地降低能耗。与传统的机械机床及大直径气缸相比，相同功能下，最高可节能90% ！第13页/共14页TOX? 气液增力缸C. 先进的技术性能● 可自由编程控制可自由编程控制的TOX?气液增力缸是一个高灵敏度的带有位移及压力传感器的闭环伺服驱动系统。它的极佳的动态特性用于加工复杂几何形状，要比传统的驱动系统快30%左右，优势： 可自由编程控制执行位移-时间关系 可自由编程控制执行冲压力-时间关系 可自由编程控制执行冲压力-位移关系 通过冲压力、位移和时间的测量控制 可进行加工质量在线实时自动检测 可进行加工