中海地下车库控制要点计划.docxVIP

中海地下车库控制重点计划 中海地下车库控制重点计划 中海地下车库控制重点计划 . 中海作为房地产行业绝对的利润老大，即使在全行业的利润跌破10%，净利润 率依旧达到了23%，秒杀万科、碧桂园、恒大等标杆房企。而中海地产的利润率能甩出对手几条街，主要在于其成本控制太强啊，地库作为成本控制中的重中 之重，今日和大家分享一此中海的地下车库成本控制方法。 一、地下车库泊车数目 1、车库范围 独立地库与大底盘地库各有益弊，须结合地质条件及总图布局进行经济性研究， 确立最优的地库布局，将地库成本控制在最先阶段；2、车库层数 尽量不做两层地库或减少地下二层地库面积3、车库埋深 结合场所、管线布局；有条件尽量架空、半地下泊车。 . .二、人防地下室问题 1、尽量降低人防等级，争取不做5级人房明确人防等级后再开始设计。假如是乙级人防（常5级或常6级），无需每个防范单元均设置通往室外露天的楼梯，可以借用相连的防范单位；这样可以腾出大批车位； . .人防口部设置应部署在不影响泊车的地方，特别不宜部署在车道旁。2、尽量利用汽车坡道做人防主要出入口 人防主要出入口需露出地面，并做防雨设施或做钢筋砼防倒塌棚架，既浪费又影响景观，应尽量减少； . . 相邻防范单元的主要出入口应合并设置。 三、泊车效率的提高 1、再次澄清关于“单车位面积”的统计口径地下车库总面积=地下车库所有设施用房主楼地下室 只有当存在垃圾房