第1章 当代铁路旅客运输发展趋势.pptx

第一章 当代铁路旅客运输发展趋势 第一节 我国铁路旅客运输发展成就 一、运输生产——旅客运输 全国铁路旅客发送量完成36.6亿人，比上年增加2.9亿人，增长8.4%，其中，国家铁路35.8亿人，比上年增长7.9%；全国铁路旅客周转量完成14706.6亿人·公里，比上年增加560亿人·km，增长4%，其中，国家铁路14529.6亿人·km，比上年增长3.3%。 一、运输生产——货物运输 全国铁路货运总发送量完成43.2亿t，比上年增加2.9亿t，增长7.2%。其中，国家铁路34.4亿t，比上年增长7.8%。全国铁路货运总周转量完成30074.7亿t·km，比上年增加1267.5亿t·km，增长4.4%。其中，国家铁路27009.6亿t·km，比上年增长4.7%。集装箱、商品汽车比上年分别增长30.4%、12.3%。 一、运输生产——运输安全 全年未发生特别重大、重大铁路交通事故，铁路交通事故死亡人数比上年下降23.3%。 二、铁路建设——路网规模 全国铁路营业里程达到13.9万km，比上年增长6.1%。全国铁路路网密度145.5km/万km2，比上年增加8.6km/万km2。其中，复线里程8.3万km，比上年增长9.2%，复线率59%，比上年提高1%；电气化里程10万km，比上年增长8.7%，电化率71.9%，比上年提高1.9%。西部地区铁路营业里程5.6万km，比上年增加0.3km，增长5.7%。 全国铁路固定资产投资完成8029亿元，投产新线8489km，其中高速铁路5474km。 二、铁路建设——移动装备 全国铁路机车拥有量为2.2万台，其中，内燃机车0.80万台，占36.9%；电力机车1.37万台，占63.0%。全国铁路客车拥有量为7.6万辆。其中，动车组3665标准组、29319辆。全国铁路货车拥有量为87.8万辆。 三、标准和科技创新——重要技术标准制定 国铁集团组织制定并发布了《智能牵引变电所及智能供电调度系统总体技术要求》《无线闭塞中心设备技术规范》《铁路移动智能终端互联网安全接入平台技术条件》等102项国铁集团技术标准。 三、标准和科技创新——知识产权及获奖成果 国铁集团主持项目——《长大深埋挤压性围岩铁路隧道设计施工关键技术及应用》《高速铁路高性能混凝土成套技术与工程应用》获2019年度国家科学技术进步奖二等奖。 三、标准和科技创新——知识产权及获奖成果 所属企业中国铁道科学研究院集团有限公司参研项目—《跨临界CO2热泵的并行复合循环关键技术及其应用》获2019年度国家科学技术进步奖二等奖（第二完成单位）；主持项目—《基于大数据的高铁工务智能运维系统》获2019年度国际铁路联盟（UIC）数字化奖。 三、标准和科技创新——知识产权及获奖成果 所属企业中国铁路设计集团有限公司参研项目——《强风作用下高速铁路桥上行车安全保障关键技术及应用》获2019年度国家科学技术进步奖二等奖（第三完成单位）。 三、标准和科技创新——知识产权及获奖成果 铁路行业其他单位《高压大电流IGBT芯片关键技术及应用》《高速列车-轨道-桥梁系统随机动力模拟技术及应用》项目获2019年度国家技术发明奖二等奖，《重载列车与轨道相互作用安全保障关键技术及工程应用》项目获2019年度国家科学技术进步奖二等奖。 四、节能减排——综合能耗 国家铁路能源消耗折算标准煤1634.77万t，比上年增加10.57万t，增长0.7%。单位运输工作量综合能耗3.94t标准煤/百万换算t·km，比上年减少0.13吨标准煤/百万换算吨公里，下降3.2%。单位运输工作量主营综合能耗3.84t标准煤/百万换算t·km，比上年减少0.03t标准煤/百万换算t·km，下降0.88%。 四、节能减排——主要污染物排放量 国家铁路化学需氧量排放量1764t，比上年减排114t，降低6.1%。二氧化硫排放量5438t，比上年减排4398t，降低44.7%。 四、节能减排——沿线绿化 国家铁路绿化里程5.196万km，比上年增加0.28万km，增长5.7%。 第二节 我国铁路旅客运输发展趋势 一、我国铁路旅客运输面临的形式 （一）贯彻主题主线、保持经济平稳较快发展，需要铁路提升服务能力和水平 （二）实施主体功能区战略、促进区域协调发展，需要增强铁路基础保障能力 第二节 我国铁路旅客运输发展趋势 一、我国铁路旅客运输面临的形式 （三）积极稳妥推进城镇化、促进城市群发展，需要铁路提供可靠的运力支撑 （四）加快建设资源节约型、环境友好型社会，需要加快构建低碳绿色的综合运输体系 二、我国铁路的发展趋势 “十三五”铁路发展的总体目标 到2020年，路网布局优化完善，装备水平先进适用，运输安全持续稳定，运营管理现代科学，创新能力不断提高，运输能力和服务品质全面提升，市场竞争力和国际影