功能安全之机器与功能安全.docx

功能安全之"机器与功能安全” 汽车电子硬件工程师，最近开始调研“功能安全”相关正文： 1、安全第一 多年前，有部电影《方世玉2：谁与争锋》，很好看。 李国邦于山中练就一手乾坤点穴**，下山后混迹帮会。险恶江湖中，李国邦隐藏了自己的武功，常说“安全第一、安全第一”。最后，为救方世玉被迫使出功夫，但是寡不敌众，说完一句“原来隐藏功夫也会贬值的”而终。 可见，“安全第一”很重要。 2、复杂问题如何表达？ 几年前，有本书《上帝掷骰子吗？量子物理史话》，很好看。 量子论是极为奇妙的理论，也神秘莫测。 作者曹天元本人也极其神秘。曹君生于上海、住在香港，足迹遍历世界各地，但却不愿透露具体身份。写完这本书后，如彗星划过天空后稍纵即逝，封印成“谜一般的存在”。 作者在该本科普著作中使用了新颖的表达方式，“勾勒出这门让物理学专业人士都觉得最难懂学科的脉络”，完成了调动“小白”读者兴趣的艰巨任务。 用作者的话就是“科学应极致娱乐”，可见娱乐精神很重要。 3、机器与功能安全 当今世界，计算机、集成电路等技术已经渗透到很多领域，计算能力的极大增加，并彻底改变了过程的控制，也改变了安全控制策略。 含有“电子/电气的设备”和“软/硬件的系统”要用于关系到人身财产安全的领域中，进行规范的安全设计指导是十分必要的。 电影《黑客帝国》是这样思考的： 在锡安的“动力和循环系统控制中心”前，议员与尼奥有一番对话。 议员问：“看着那些巨大的机器在运转，虽然我知道这些机器的名称和作用，但是我却根本不知道这些机器是如何工作的。” 议员又问尼奥：“什么是控制？” 尼奥回答：，，控制就是随时都可在我们想的时候把机器给关掉。” 议员说：“说得没错。可是关掉之后，我们也就失去了赖以生存的各种循环系统。” 议员意在告诉观众，人类世界与机器世界已经是“你中有我、我中有你”的状态，互为依存的关系。 4、人与机器的世界安全吗？ 机器如果出现较大的故障，在汽车行业就得执行召回政策。 《汽车产品安全与召回技术研究报告（2012年）》中列举了大量触目惊心的数据，节选部分如下表 所示： 所属品牌 召回数量 （单位：辆） 占比 自主品牌 344929 10.77% 合资品牌 2673147 83.44% 进口品牌 185526 5.79% 所涉及的总成 召回数量 （单位：辆） 占比 发动机 45176 1.41% 车身部分 418400 13.06% 转向/悬架 263960 8.24% 制动/车轮 148538 4.64% 动力传动系统 45991 1.43% 电子电器228153771.22% 所涉及的总成 召回次数 发动机 15 车身部分 48 转向/悬架 13 制动/车轮 11 动力传动系统 3 电子电器 23 转向/悬架所涉的组件 召回次数 转向管柱 5 助力转向 4 后轮外倾角 2 三角臂 1 后桥螺栓 1 报告中总结了因设计缺陷所导致的主要影响。列举几条“助力转向”方面的影响： 序号详细描述驾驶员无法进行转向操作，这会增加发生撞车事故的危险，导致财产受损，人员受伤或死亡事故驾驶员可能会不曾意识到转向盘已处于偏离中心的状态，并且 车辆不会按照预定方向行驶 控制器的电流超负荷，容易导致过热，并且引发火灾 转向助力突然消失，这可能会导致驾驶员需要使用更大的力量 才能控制车辆方向 略（罄竹难书，不列举了）结尾： 有一对小两口都是干土木施工行当的，他们的小孩也就耳濡目染。 一天小孩问妈妈：业主、设计院、施工单位、安监站、监理都是干什么的？ 其母回答： 业主就象你爹，什么也不干，整天背着个手光知道训人。 设计院就象你爷爷，思想保守，观念落后，提着个鸟笼子瞎晃悠，到处指指点点其实啥事也不管。 施工单位就象你妈，整天傻干活，忙里忙外，有时还要挨你爹、你爷的训。 安监站就象你奶奶，处处看你妈不顺眼，整天唠唠叨叨，但谁也不听她的。 监理单位就像你，说是监督爸、妈的，但又吃爸妈的饭、穿爸妈的衣、花爸妈钱。 附录： 序 1）文章题目起得吓人，但正文却“食之无味”，仅“管中窥豹/盲人摸象/坐井观天”地推测汽车电子研发工作； 2）正文按照标号1/2/3/4，以符合研发工程师强迫症的习惯； 3）行文追求朴素/简洁/凌厉的大实话和心里话，以符合研发工程师“外表朴素/内心艳丽/敏于行/讷于言”的特质； 4）结尾模仿相声的结尾（称作“攒底”），戛然而止，并鞠躬下台。