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- - 总结资料
西部开发通道**至磨憨公路
**省武定至**高速公路第二合同段
桥 涵 台 背 回 填
专项技术施工技术方案
复核:
中铁十八局集团武昆高速公路第二合同段工程经理部
二○一一年五月五日
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u
一、工程概况及主要工程量 3
二、人员、设备、机械组织 4
三、台背、涵背、墙背回填施工方案 5
〔一〕填料选择 5
〔二〕准备工作 5
〔三〕台背回填的范围 6
〔四〕施工工序 6
〔五〕施工工艺 6
〔六〕施工方 7
〔七〕桥涵台背填土的压实 8
〔八〕台背回填的质量控制 8
四、质量保证体系 10
〔一〕工程质量目标 10
〔二〕质量保证体系 11
五、平安管理 13
〔一〕平安目标 13
〔二〕平安生产管理组织机构 13
〔三〕施工平安保证措施 13
六、文明施工 14
七、环境保护措施 15
桥涵台背回填专项施工技术方案
一、工程概况及主要工程量
我合同段共有6座大桥,共长3277.96米〔按单幅长计算〕;2座中桥,共长162.16米〔按单幅长计算〕;1座小桥,共长60米〔按单幅长计算〕;互通立交主线桥1处,共长133.08米〔按单幅长计算〕。路线地理位置位于东经102度15分至102度45分、北纬25度00分至25度40分之间。属于亚热带高原季风气候,区内气候宜人,具有冬暖夏凉四季如春的特点。年最高气温为31.2℃,最低温度为-7.8℃,平均气温14.6℃;多年平均降雨量1027.2㎜,最大1492.7㎜,最小714.2㎜;相对湿度74%。
主要工程量如下:
〔1〕K9+200倪家坡大村一号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料2054m3,土工格室1170.4m2。
〔2〕K9+613倪家坡大村二号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料2466m3,土工格室1299.5m2。
〔3〕K10+242冷村一号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料5612m3,土工格室1795.4m2。
〔4〕K10+826冷村二号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料2148m3,土工格室1208.4m2。
〔5〕K13+252麦田箐一号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料5612m3,土工格室1795.4m2。
〔6〕K13+965麦田箐二号大桥台背回填工程量:
回填透水性材料5384m3,土工格室1692.2m2。
〔7〕K14+403麦田箐一号中桥台背回填工程量:
回填透水性材料2879m3,土工格室1119.4m2。
〔8〕K14+406麦田箐二号中桥台背回填工程量:
回填透水性材料2691m3,土工格室855.3m2。
〔9〕解家营K11+310小桥台背回填工程量:
回填透水性材料292m3,土工格室844.3m2。
〔10〕解家营互通立交匝道台背回填工程量:
回填透水性材料800m3。
〔11〕主线涵洞台背回填工程量:
回填透水性材料3295m3。
二、人员、设备、机械组织
为了加快台背回填施工进度,确保构造物台背回填质量,工程部安排专项施工管理班子,负责日常的施工管理工作,建立良好的施工秩序,保证工程能按质、按量、按时完成。
工程部建立以工程经理郭嘉林为组长,工程总工侯建平为副组长的质量管理机构。各部室积极配合,确保施工的质量。
CT2.8标准型小型夯实机两台,DYL-2.0轻型静载压路机一台,ZL50C装载机一台,大地230推土机一台,ZY18压路机一台,8t自喷式洒水车一台,15t自卸车5台,配合作业工人20人。
三、台背、涵背、墙背回填施工方案
〔一〕填料选择
1、回填料应本着因地制宜、就近取材、经济合理的原则,选用透水性强、水稳性好、强度高、宜于稳定的材料。分别选用砂、砂砾、路基挖方处的碎石土和水泥稳定碎石土,有条件的地方可考虑回填碎石或水泥稳定类材料等。各种材料应符合以下要求;
A、回填砂、砂砾、碎石时,泥土含量不得大于15%,最大粒径不得超过压实厚度的2/3;回填碎石土和水泥稳定碎石土时,石料强度不应小于15MPa,碎石最大粒径不得超过压实厚度的2/3。碎石土CBR值应大于12%;
B、回填水泥稳定砂、砂砾、石屑、碎石、碎石土时,水泥用量以4%为宜,必须采用拌和
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