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供油系统故障实例 故障实例1: 车 型: 新款日产风度轿车,v6发动机。 故障症状: 早上冷车正常行驶一段路程后,便出现发动机抖动,排气管伴有“突突”声,直到发动机熄火,约等30min后发动机又能起动,但加速迟缓,变速器跳档慢。 第三十一页,共五十一页。 故障诊断与分析 诊断及分析:首先调取故障码,显示无故障码; 检查点火系统,有强火花,但火花塞较黑。更换新火花塞后,故障依旧。 第三十二页,共五十一页。 故障诊断与分析 按以下步骤检查供油系统: ① 测量油泵压力。油压280KPa,正常;关闭点火开关10min后,压力仍保持在280KPa。说明油泵正常,系统无泄漏。 ② 检查汽油滤清器。清洁无污物。 ③ 检查外观。油箱无凹陷,油管无弯折。 ④ 拆检喷油器。雾化良好无堵塞。 第三十三页,共五十一页。 根据以上检查,似乎供油系统没问题。 再检查进气系统,如何检测? 故障诊断与分析 询问驾驶员得知,当汽油表指针在低于一半时,故障就出现,只要把油箱个汽油加满,故障就减轻,即熄火的次数明显减少。说明故障与燃油箱有关。 第三十四页,共五十一页。 把油箱拆下后发现油箱内有水。故障原因终于找到了! 故障诊断与分析 由于汽油的比重比水轻,所以水总沉在汽油下面,当汽油箱满的时候油水不易混合,当汽油少的时候,由于轿车的振动,使油水开始混合,燃油泵滤网在油箱下面吸油水,当发动机喷油器喷到气缸的混合油水时,便使混合气过稀,气缸工作不好,动力下降,排气管开始有“突突”声直至发动机熄火。 第三十五页,共五十一页。 等30min后发动机又能起动。是因为当车停稳时,油箱里的水开始下沉,油泵又开始抽油,恢复正常,但油泵到发动机之间的管路里还有没排净的水,发动机起动后,动力差。 故障诊断与分析 排除故障:清洗油箱,更换汽油滤芯,清洗管路及喷油器,发动机工作正常,故障排除。 油箱变形也会引起一些类似故障 第三十六页,共五十一页。 3 2 1 汽车故障诊断 汽车故障诊断 汽车故障诊断 燃油供给系常见故障现象及诊断 第一页,共五十一页。 第三节汽油发动机燃料供给系故障诊断 第二页,共五十一页。 内容 故障诊断实例: 故障现象 故障诊断与排除 知识点: 燃料供给系统的组成及工作原理 系统常见的故障及其排除方法 零部件的功能、易出现的故障及故障现象表 典型案例分析 第三页,共五十一页。 故障诊断实例 故障现象: 一辆日产阳光轿车,行驶5公里左右时,就会出现加速时发窜,有时熄火,同时,排气管冒黑烟。 问题: 维修企业故障诊断的工作过程是怎样的? 1、问诊;2、检测;3、诊断;4、复查 第四页,共五十一页。 1、问诊 问诊的目的: 确认故障 寻找线索 问诊的要点: 故障发生的条件; 故障发生的频率; 故障特点; 之前是否出现过类似故障; 之前是否进行过维修等。 第五页,共五十一页。 本案例的问诊 ①故障确认 上路试车,确实有驾驶员所说的症状存在。 ②其他信息 从客户口中没有获得相关的信息 第六页,共五十一页。 2、检测 ①利用OBD进行自诊断: 结果:无故障码,显示正常。 ②分析: 根据”排气管冒黑烟”故障现象分析,它与高压火花弱、点火正时太晚或混合气过浓有关。 第七页,共五十一页。 ③检查、检测 在故障发生后检查点火系统: 火花很强,火花塞跳火良好。 检查调整点火正时(仪器或频闪灯检测)后,排气管仍冒黑烟。 以上说明点火系统……? 2、检测 第八页,共五十一页。 b.检查供油系统: (燃油压力检测)在燃油系统中串入一个燃油压力表,起动发动机,燃油压力表的压力值为0.27MPa,与标准值(0.28-0.35MPa)相差不大。 2、检测 (保持压力检测)将发动机熄火,观察燃油系统的保持压力,10min后压力约为 0.26MP,略低于标准值(0.28MPa)。 (喷油器滴漏检测)拆下喷油器,在燃油压力测试仪上检查,当测试仪加压 到0.35-0.40MPa时,喷油器不滴漏。 以上说明供油系统……? 第九页,共五十一页。 c.检查进气系统 在拆下节气门体时,发现进气管内有少量汽油液。 2、检测 第十页,共五十一页。 ①判断: 由于油液最多处正好是燃油压力调节器真空管接口,因此可断定燃油压力调节器膜片有泄漏。 该故障是由于燃油压力调节器膜片漏油引起的,当起动发动机时,燃油压力升高、压力调节器开始漏油;当发动机熄火燃油压力下降到一定程度后,燃油不再泄漏,所以在熄火后观察燃油压力表时,压力没有下降很多。 3、诊断 ②
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