DL251高风压露天液压潜孔钻机.docVIP

DL251高风压露天液压潜孔钻机 使用维护说明书 一、用途及技术参数 1、用途 DL251高风压露天液压潜孔钻机广泛适用于水电、冶金、公路、建材、煤炭、铁路、国防等施工单位，适合于中硬及硬岩中的凿岩工作，更适应于穿凿予裂爆破及水平、阶梯式爆破深孔，尤其对开边坡予裂孔及予应力锚索孔更有其独到之处。该钻机属于履带自行式潜孔钻机，自带动力，移动非常方便。 2、DL251高风压露天液压潜孔钻机的技术参数: 型号:DL251型 钻孔直径:90——120mm 钻孔方向及角度:(指成孔与地平线夹角，锐角) 钻臂右摆 90?,30? 钻臂左摆 90?,75? 滑架起落 0?,90? 水平孔高度范围:最低1.1m，最高2.2m 适应岩种:各种岩石 推进器补偿长度:800mm 一次推进行程:3m 推进轴压:15000N 回转速度:38,55r/min 行走方式:液压驱动履带自行式 行走速度:1.5KM/h 爬坡能力:20? 动力选择:柴油机 16kw 电动机 15kw 行走时外型尺寸:5000×1950×2200mm 使用风压:0.6,2.46Mpa 耗气量:大于9m?/min 配用冲击器:CIR系列、DHD系列 - 1 - 总重量:3.2T 二、结构及工作原理 本机为液压回转、液压推进、冲击器凿岩式高风压钻孔机构，底盘履带部分、车架体、摆臂、推进器及回转机、油缸、液压系统、气路系统、冲击器及辅具等主要部分组成。 1、钻机工作机构: 钻机的工作机构由滑架、推进机构、补偿托架及油缸、回转机构、冲击器(包括针头)、滑板、定心器、钻杆等组成。钻机的主要工作机构是回转机构实现回转、滑架及推进机构提供推进力，潜孔冲击器实现凿岩。这些部件可靠性及使用寿命，是考核钻机的一个重要标志。 (1)滑架 滑架是回转机构的滑行、钻具的推进和提升的道轨，是由槽钢焊接而成的。滑架上装托钎器、推进机构、链轮、推进链条、滑板等。 滑架用滑道与托架联接，上端与补偿油缸互连，以实现滑架的补偿动作。露天作业一次钻孔深度可达3米，钻凿超达3米的深孔需接杆，接杆长度分别有3米，1.5米供选择。用户无特殊要求，本机配带3米的钻杆。 (2)补偿托架与补偿机构: 补偿托架是由槽钢焊接而成的方管结构，由大铰座、小铰座和托板组成。补偿托架是靠大铰座与摆臂铰座接为一体，工作时用油缸支撑补偿托架，靠油缸行程的变化，从而实现滑架的起落，变更钻孔方向。 托板是滑架补偿时的下滑道，补偿油缸装在托架体的进而面，一端与托架铰接为一体，可以大大减少滑架的摆动量，从而提高了钻孔的精度。 (3)推进机构: 本机采用液压马达驱动链条、链轮副推进传动机构，链条带动滑板推进或退回。推进减速箱由液压马达带动，可获得1500公斤力的推进力，通过减压阀的调节，可控制推进力在0—1500公斤力之间无级调节，以适应在不同硬度岩石上工作的需要。 - 2 - (4)回转机构: 回转机构是由液压马达、减速箱、进气套和滑板组成的。滑板与推进链条铰接，推进链条带动滑板在滑架上往复运动，从而实现了回转减速机的推进和退回运动。 输入轴带动钻杆，从而驱动冲击器回转。驱动冲击器的压气由旁侧风管进入主轴，经钻杆进入冲击器。 (5)本钻机可配置 90— 120mm孔径的各类冲击器，用户订货时需特殊注明，以便保证钻具的正常连接和使用。 2、调位调角机构: 调位调角机构由摆臂、摆臂油缸、推进器起落油缸组成。当车体停放稳定以后，可按要求准确的调整推进器(以钻杆为基准)与地面的方位夹角。 纵向外倾角靠推进器起落油缸的伸缩来调节，横摆臂向内外角靠摆臂油缸伸缩回活塞杆来调节，可调节角度打余地面夹角成30度。 推进器放平位置后即可钻凿水平孔。 (1)摆臂: 摆臂是该钻机实现方位变换的关键主要件，弯臂车架铰接，摆臂 在摆臂油缸的驱动下，可绕销轴转动，从而实现了钻机内外倾角的 要求。 摆臂与补偿托架销轴铰接，在推进器起落油缸的驱动下，补偿托 架可绕销轴转动，从而实现了钻机纵向、下向的要求。 (2)油缸: 油缸是液压系统中，把压力能转换为机械能的元件。它是驱动摆臂、滑架，实现钻机多方位的动作元件。 为使用户在使用维修时方便，本机所用的两种变副油缸，即摆臂油缸、滑架起落油缸都采用了同一结构，只不过行程不同而已。 3、行走传动系统: 行走传动系统由两个带制动液压马达直接驱动两个驱动轮，带动两条履带前进或倒退，松开手柄钻机自动停止。可以一条履带前进另一条 - 3 - 倒退，实现原地转弯。 4、车架: 该车架是本机的骨架，它是连接两个履带架、支撑钻机其他部分的主体。车架采用槽钢焊接而成，通过下面的负重轮将钻机的重量传给履带。 5、压气系统: 压气系统由总进气阀、油雾器、冲击风管