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本实用新型提供了一种扭力梁与制动器总成的连接结构，包括扭力梁和制动器总成，扭力梁在与制动器总成的连接面上具有至少两排的安装部，每排安装部上设置有至少两个安装孔；在制动器总成与扭力梁之间的安装孔处均设置有调节垫片，调节垫片的第一固定面为与所述制动器总成贴合的平面，第二固定面为球形弧面。本实用新型所提供的一种扭力梁与制动器总成的连接结构，在扭力梁与制动器总成之间设置有多个调节垫片；通过多个调节垫片之间厚度的不同调节扭力梁与制动器总成之间连接的相对角度，实现对于汽车车轮的前束和外倾的调节，进而可以降低
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 212400812 U
(45)授权公告日 2021.01.26
(21)申请号 202020596786.9
(22)申请日 2020.04.20
(73)专利权人 广州汽车集团股份有限公司
知识产权出版社有限责任公司（原名专利文献出版社）成立于1980年8月，由国家知识产权局主管、主办。长期以来， 知识产权出版社非常重视专利数据资源的建设工作， 经过多年来的积累，已经收藏了数以亿计的中外专利数据资源。
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