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汽车运行材料 沈阳大学 凌永成 lyc903115@163.com 配 套 教 材 信 息 教材名称:汽车运行材料 教材主编:凌永成 教材定价:55RMB 出版社:机械工业出版社 出版时间:2023年2月 国际标准书号(ISBN ): 978-7-111-72208-3 教材所属系列: 应用型本科汽车类专业系列教材 11.1 风窗玻璃清洗液 11.1.1汽车风窗玻璃清洗液的作用与性能要求 1.汽车风窗玻璃清洗液的作用 清洗污物,确保风窗玻璃洁净、清晰。 2.对汽车风窗玻璃清洗液的性能要求 汽车风窗玻璃清洗液(俗称玻璃水,又称防冻玻璃水)要求对附着在风窗玻璃上的各种物质具有浸透、乳化、分散、溶解的功能,以便将其清洗干净。 ①对车辆刮水器的材料如铝、锌、橡胶、塑料和油漆涂层等不应产生腐蚀或其他影响。 ②应具有较低的凝点,以防在低温时结冰而不可使用。一般要求风窗玻璃清洗液的凝点为-20℃。 第11章 车用特种工作液 ③要求风窗玻璃清洗液在低温和高温交变时应没有分离和沉淀。 图11-1 几种常见的汽车风窗玻璃清洗液 11.1.2汽车风窗玻璃清洗液的配方 为了满足汽车风窗玻璃清洗液的性能要求,在汽车风窗玻璃清洗液中常常添加表面活性剂、防雾剂、阻凝剂、无机助洗剂、有机助洗剂等。汽车风窗玻璃清洗液配方见表11-1。 组成 配方1(%) 配方2(%) 表面活性剂 4.0 5.0 防雾剂 1.0 — 阻凝剂 3.5 — 无机助洗剂 6.0 — 有机助洗剂 1.5 22.0 水分 余量 余量 表11-1 汽车风窗玻璃清洗液的组成 将表11-1所述溶液,根据不同季节需要,按5%~10%稀释,即可获得不同冰点的汽车风窗玻璃清洗液。该清洗液去污性好,不损坏金属、非金属表面。 11.1.3汽车风窗玻璃清洗液的质量标准 GB/T 23436—2009《汽车风窗玻璃清洗液》按照主要组分将汽车风窗玻璃清洗液分为水基型和疏水型两大类。 水基型清洗液是指以醇类物质、水和表面活性剂为主要组分的清洗液;疏水型清洗液是指以硅树胶类物质为主要组分的清洗液。 水基型汽车风窗玻璃清洗液按照冰点不同,又分为普通型(冰点低于0℃)和低温型(冰点低于-20℃)两种。 国产汽车风窗玻璃清洗液的质量标准见表11-2。 11.1.4汽车风窗玻璃清洗液选用 1.汽车风窗玻璃清洗液的选择 推荐使用水基型的汽车风窗玻璃清洗液。一般应按照冰点比使用地区最低环境温度低10℃以下的原则选用。 夏天可以选择使用普通型(冰点低于0℃)水基清洗液;冬天应选择使用低温型(冰点低于-20℃)水基清洗液。 图11-2 汽车风窗玻璃清洗液储液壶的加注口 2.汽车风窗玻璃清洗液的加注 汽车风窗玻璃清洗液属于一次性消耗品,应根据使用情况随时补充。 汽车风窗玻璃清洗液的加注比较简单。如图11-2所示,只要在发动机舱内找到玻璃清洗液储液壶,打开储液壶的加注口盖子,把汽车风窗玻璃清洗液加满,然后扣上盖子即可。 a)玻璃清洗液储液壶的盖子 b)加注玻璃清洗液 3.常见问题的处理 (1)清洗液喷不出来 ( 2)清洗液喷射无力 ( 3)清洗液的喷射点偏离工作范围 图11-3 清洗液的喷射点及其调整 11.2 车用尿素水溶液 11.2.1柴油机排放物——氮氧化物及其催化还原 汽车发动机排出的各种有害物质目前已成为城市大气污染的主要来源,其排出的有害物质有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)、颗粒物(Particulate Matter,PM)、臭气以及燃油蒸气等。 其中, NOx对环境及人体健康危害甚大,必须予以控制。 1.NOx的危害 汽车排出的NOx中, NO占95%,NO2只占3%~4%。但NO排到大气中后会逐步转变为NO2。NO2有剧烈的毒性,长期暴露在低浓度下,会使人发生萎缩性病变,引起呼吸机能障碍。在150×10-6~200×10-6g/m3的浓度下,短时间可使人的肺脏纤维化。 NO2刺激呼吸道可引起哮喘、支气管炎、肺气肿,NO2在一定浓度下,由于对光的吸收作用能使大气着色,从而明显地降低大气能见度,影响地面或空中交通。 2. NOx的形成 柴油机排放的NOx主要是NO和NO2。可以通过降低火焰峰值温度、缩短空气在高温中停留的时间、降低燃油和空气的混合速率等机内净化措施减少NOx的形成。 但单纯依靠上述机内净化措施,
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