(兴通路一段道路工程)交通工程施工图设计说明.doc

PAGE PAGE 1 NUMPAGES 6 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 6 页 地块内部市政道路工程设计(兴通路一段道路工程) 交通工程施工图设计说明 PAGE 2 PAGE 2 NUMPAGES 6 工程概况 本次设计项目位于大渡口区刘家坝片区西北角，北面为建桥南路（镁桥路），东面为佳兆业滨江新城项目，西面为袁茄路；南面紧邻刘家坝片区A道路。本项目含四条道路，分别为兴通路、六厂路、兴江路， 船板钢路，这四条道路和其他规划道路组成刘家坝片区道路路网，为周边地块服务，主要以服务功能为 主，兼具集散功能。本项目是刘家坝原重钢五六厂片区最后一块出让的土地，它的建成将与周边的佳兆业 地产和融科地产项目新城形成有机整体，使整个刘家坝原重钢五六厂片区的路网骨架得以完善，对提升整 个片区的基础设施服务水平，加快整个片区的开发步伐都具有十分重要的作用。 兴通路大致呈东西走向，属佳吉路的一部分。该道路西起袁茄路，东止船板钢路，全长461.791m；六 厂路大致呈南北走向，起于兴通路，向南延伸，与本次设计范围内的兴江路相交，止于A道路，道路全长 168.456m；兴江路大致呈东西走向，起点位于袁茄路，向东与六厂路相交，终于船板钢路，全长 543.967m；船板钢路起于兴通路止于兴江路，全长143.046m。以上道路均为城市支路，按双向两车道考 虑，设计速度为20Km/h。本次实施兴通路K0+000~K0+202.54。 设计所采用的主要技术标准、规范及指南等 《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）； 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）； 《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）； 《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）； 《重庆市城镇道路平面交叉口设计规范》(DBJ50/T-178-2014)； 《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB50/T 548-2014）； 《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 《道路交通标志和标线手册》2009年11月，第1版； 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）； 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）； 《道路交通标志板反光膜》（GB/T 18833-2012）； 《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）； 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）； 《路面标线用玻璃珠》（JT/T446-2009）； 《民用闭路电视监控电视系统工程技术规范》（GB50198-94）； 《道路交通信号灯》（GB14887-2011）； 《道路交通信号控制机》（GB 25280-2016）； 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）； 《人行横道信号灯设置规范》（GAT851-2009）； 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）； 《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》（GA/T 1244-2015）； 《机动车号牌识别规范》（GA/T833-2009）； 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2014）； 国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。 技术指标 主要技术标准表 序号 指标名称 兴通路 规范值 1 道路等级 支路 支路 2 计算行车速度(km/h) 20 40,30、20 3 设计 年限 交通量饱和(年) 10 10 路面结构(年) 10 10 4 标准路基宽度(m) 16 5 行车道宽度(m) 7 6 最小平曲线半径(m) 100 40 7 最大纵坡(%) 8.987% 8 8 最小坡长（m） 30 60 9 最小凸竖曲线半径（m） 1000 150 10 最小凹竖曲线半径（m） 1000 150 11 停车视距（m） ≥20 20 12 路面标准轴载 BZZ-100KN BZZ-100KN 13 抗震设防烈度 Ⅵ度 Ⅵ度 设计内容及原则 设计内容 1、交通安全设施：交通标志、标线、防撞隔离墩等。 2、智能交通设施：交通信号控制系统、电子警察系统、违停抓拍系统。 交通组织分析及设计原则 1）交通组织分析： 五六厂片区为生活性支路，为满足小区通达性和便捷性，本次设计过程中考虑了片区学校车辆出行及小区车辆出行状况。综合考虑片区开发强度和出行需求情况本次设计一个微循环系统及学校临时停车系统，保证该片区车辆通行效率和临停需求。 2）具体原则如下： 1、交通标志应满足道路规划的要求，以确保交通畅通和行车安全为目的。结合本道路的线形、交通状况、沿线设施等