一种急停系统及插电式混合动力汽车.pdfVIP

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2023-03-20 发布于四川
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本申请提出一种急停系统及插电式混合动力汽车，涉及汽车技术领域，急停系统包括开关组件、延时继电器以及电池管理系统，开关组件包括第一开关，延时继电器的第一端和第一开关的一端连接于低压电源，第一开关的另一端与延时继电器的第二端连接，延时继电器的第三端接地，延时继电器的第四端与电池管理系统连接；延时继电器用于当第一开关由闭合状态切换为断开状态时，延迟预设定时间后，断开与电池管理系统的连接。通过延长预设定时间后再断开与电源管理系统的连接，使得电机的扭矩逐渐降低，其产生的电流得到释放，避免预充电组击穿和损坏

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213734955 U (45)授权公告日 2021.07.20 (21)申请号 202022345448.0 (22)申请日 2020.10.20 (73)专利权人海马汽车有限公司地