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电子控制技术在车辆工程中的应用分析(建筑设计及理论论文资料)
文档信息
:
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目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 2
文1:电子控制技术在车辆工程中的应用分析 2
1电子控制技术的概述 2
1.1电子控制系统的概念 2
1.2电子控制技术的控制过程 2
2电子控制技术在车辆工程中的应用 3
2.1轨道运输装备牵引/制动特性 3
2.2CBTC电子通信系统的应用 4
2.3脉冲宽度调制技术(PWM)应用 4
2.4无触点逻辑控制技术应用 4
结束语 5
文2:电子控制技术在车辆工程中的应用分析 6
0 前言 6
1 电子控制技术的概述 6
1.1 电子控制系统的概念 6
1.2 电子控制技术的控制过程 6
2 电子控制技术在车辆中的应用分析 7
2.1 在新能源发动机方面的应用 7
2.2 在电动汽车方面的应用 8
3 结语 8
参考文摘引言: 9
原创性声明(模板) 10
正文
电子控制技术在车辆工程中的应用分析(建筑设计及理论论文资料)
文1:电子控制技术在车辆工程中的应用分析
引言
为了满足社会发展的需要,轨道交通行业正朝着速度更快、稳定性更高、成本更低廉的方向发展。尤其是电子控制技术在轨道交通中的应用,优化了轨道交通的结构和性能,提高了运输的效率。因此,研究分析电子控制技术在车辆工程中的应用具有重要的现实意义。
1电子控制技术的概述
1.1电子控制系统的概念
电子控制系统,主要分为两个系统,即闭环控制系统和开环控制系统。开环控制系统的作用主要是在计算机系统下,对相应的控制系统进行处理,即在相应系统的程序结束后,对其进行数据的收集、整理、整合和分析,但并不会干扰控制系统。此外,对于后期产生的相关数据,开环系统控制可以自行的处理,不必向上级系统反映。在闭环系统中,当被处理过的系统输出量到达执行系统后,可以直接对数据进行有效的控制。
1.2电子控制技术的控制过程
电子技术的控制过程主要包括三个部分,即数据的实时采集、实时决策的控制和实时控制这三个方面。首先,要对电子控制技术实行操作的控制,这时首要的任务是对数据进行实时的采集。电子控制技术的应用是依靠许多的数据而得来的,因此,相关的技术人员应该熟练的掌握计算机的应用技术,准确的把握计算机系统控制的特点,这样才能对控制的对象进行有效的管理的监督,即便及时的对相关的数据进行收集、分析,将这些数据作为识别的依据。其次,要对实时控制进行一定的决策,即当系统采集到有关的数据后,电子控制系统可以对这些数据进行系统化的分析和处理,以便将整理后的数据更好的应用到适当的位置上。最后,进行实时的控制,即当计算机人员利用系统收集到有关的数据后,系统会向上级的系统进行反映,这两者会产生一定的作用,从而起到互相影响的作用,以便更好的实施电子控制的技术。
2电子控制技术在车辆工程中的应用
近年来,传统的交流电控制牵引力模式,已经难以满足轨道交通设备实际运行的要求,很多地区都积极引入了新技术和新材料,以期满足当前社会发展的需要,实现轨道交通系统的可持续发展。利用电力电子技术,可以优化轨道交通机车牵引与制动之间的关系,例如,利用设置在轨道交通机车上的位置转换开关,可以实现了在主电路上对牵引、制动的自动转换,有效的避免了人工操作所可能存在的错误,提高了转换的效率,使得整个操作过程更加的简便和可靠。
2.1轨道运输装备牵引/制动特性
在城轨运输中,牵引/制动特性是最基本、最重要的性能,装备运输是首要考虑的一个因素,运输的速度、加速性能等都要满足城轨运输的需求。在运输装备牵引/制动时,优先采取再生制动,电机回馈的电能通过交流装置回馈给电网,在这个系统控制中,高功率的密度变流装置,能控制电机和矩阵电机,从而能顺利实现对电机的牵引/制动。整个技术应用中,直流电动机转动,产生交流异步传动,将直流电动转为交流传动,最终能将转差电流控制发展成为矢量电流控制,相较于传统的控制技术,现代电子牵引/制动系统的优势更加明显。
2.2CBTC电子通信系统的应用
CBTC属于现代先进的电子技术,在城轨控制系统中发挥着重要的作用,其中的监控和连续控制作用,能实现轨道交通的移动闭塞制运行模式,能实现实时的双向通信信息交流,减少了城轨工程中的硬件工程设备的投入,从而更有效节约安装和维护的成本,系统的安装和调试等工作更加便捷,更加低成本的全寿命运行。整个CBTC系统主要包括地面设备(轨旁设备以及联锁
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