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对休止角测定方法的讨论 休止角（Corner Turning Angle，CTA）是一种涡轮发动机内部叶片与推力轴形状交汇处的角度，是决定涡轮飞机发动机性能的重要参数。因此，休止角的测定和考虑，在发动机设计和研究中发挥着重要作用。 目前使用到的检测休止角的方法和工具有多种，它们大多是基于光学测量的，如电脉冲自动测量仪等。由于这些测量手段有一定的精度和准确性，它们可以准确地检测定义构型角度及其两侧区域，并在测量过程中校正角度的精度，提高叶片的动态性能。 另外，在实验室的实践和研究中，一些新的仪器和仪表也可以用于测量休止角。例如，一种叫做Kelvin法（Kelvin法）的新仪器使用磁场测量休止角。原理是当叶片焊接完毕后，在叶片表面（或在材料内）放置一组线圈，然后通过移动线圈来测量休止角，其精度较高。此外，有些发动机设计器已经提供了由计算机软件计算休止角的功能，其精度也很可靠。 总之，测量休止角的方法不少，各有利弊。得出结论的关键是要综合考虑多种测量方法，以降低测量的不确定性。此外，在设计发动机过程中，也要综合考虑多种发动机性能参数，以获得一个更好的结果。