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飞机面试笔试考题 飞机面试笔试考题 1、放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作。 （ ） 2、超过保持时间，机组在起飞前 10 分钟之内应进行一次起飞前检查，确认机翼/尾翼和其它典型表面未有冰/雪/ 霜。 （ ） 3、限流孔、静压通气孔不允许将除冰/防冰液入。 （ ） 4、在发动机运转情况下，不允许执行地面除冰/防冰程序。 （ ） 5、当使用 100%的Ⅱ型防冰液作为防冰液时，它使用的极限为- 25℃。 （ ） 6、保持时间是指防防冰工作结束至应用于航空器上的防冰液失效的时间。 （ ） 7、飞机结冰后特殊情况下允许用金属、坚硬的物体对飞机进行除冰。 （ ） 8、飞机除冰/防冰工作结束后应在“飞行记录本”上签字，除放行人员亲自签字外，还可以委派飞行机组人员签 字。 （ ） 9、除冰/防冰液配置标准是除冰液配置时的最底技术标准。 （ ） 10、当机长或签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，任何人不得签派放行飞机、继续在这些航路上飞行或在这些机场着 陆。 （ ） 11、当在冰雪湿滑的停机坪进行推/拖飞机时，不允许启动发动机。 （ ） 12、防冰代码代表了对航空器除冰的质量。其标准写法为： （ ） 13、不同厂家或不同比例的除冰液可以同时对一架飞机实施除冰工作。 （ ） 14、酒精可以使用作为除冰液，但不能作为防冰液。 （ ） 二、选择题(30 分) 1、放行人员在记录本上记录的内容和向机组报告的内容有： （ ） A．使用除冰/防冰液的部位/数量； B．除冰/防冰液代 码； C. 完成除冰的时间/防冰液保持时间； D．以上全对。 2、Ⅱ型防冰液 75/25 表 示： （ ） A．表示 75%容积的Ⅱ型防冰液与 25%的水的混合溶液； B．表示 75%容积的水和 25%容积的Ⅱ型防冰液的`混合液； C．表示 75%重量的Ⅱ型防冰液与 25%的水的混合液； D．以上都不对。 3、Ⅰ型除冰液使用一步除冰/防冰时，混合液的冰点至少低于外界温度为： （ ） A．5℃； B．10℃； C．15℃； D．以上都不对。4、地面除冰/防冰的保持时间最终由谁来决定执 行？ （ ） A．放行人员； B．签派人员； C. 机长； D．除冰操作人员。5、Ⅰ型除冰液的特点 是： （ ） A．乙二醇含量 50%、无稠化剂、冰点低、保持时间长； B．乙二醇含量80%、无稠化剂、冰点低、保持时间短； C. 乙二醇含量 50%、有稠化剂、冰点高、保持时间短； D．乙二醇含量 80%、有稠化剂、冰点高、保持时间长。 除冰/防冰时不能直接喷洒除冰/防冰液的区域有： （ ） A．驾驶舱风档/客舱窗户/操纵面的平衡腔内； B．空速管入口/迎角传感器/ 动静压孔； C．发动机、APU 进气口/起落架和刹车毂的热部件； D．以上都对。三、答案： （一）、判断题 3、V；4、X； 3、V； 4、X； 5、V； 6、X； 7、 10、V； 11、V； 12、V； 13、X； 14、 X； 8、V； 9、V； V。 （二）、选择题 1、D； 2、A； 3、B； 4、C； 5、B； 6、D。飞机面试笔试考题 2015-11-03 17:48 | #2 楼 机身站位线是（ ）标注尺寸。 A.水平 B.纵向 C.横向 D. 垂直 垂直安定面有（ ）基准尺寸。 A.二个 B.三个 C.四个 D. 五个 飞机有（ ）主要分区。 五个 B.八个 C.十个 D.十二个 飞机分区主要是帮助( )飞机部件和零件。 A.查找 B.识别 C.拆换 D.查找并识别 在飞机分区图上，300 表示( ). 机尾 B.上半机身 C.下半机身 D.左机翼 飞机燃油系统的主要功用有可靠供油、（ ）、调节重心、冷却介质。 A.润滑部件 B.分配燃油 C.稳定飞机 D.存储燃油 中央油箱位于（ ）。 中央翼盒内 B.机翼 C.前货舱 D.后货舱 飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（ ）的燃油。 A.主油箱 B.配平油箱 C.通气油箱 D.中央油箱 9、现代飞机加油方式有( )种。 A、一 B、二 C、三 D、 四 飞机加放油操作是相对危险的工作，在整个过程中都应当防止（ ） 的发生 A.溢油 B.火灾 C.静电 D.污染 关于静电接地，以下说法正确的是（ ）。 A.加油时，必须静电接地 B.放油时不必静电接地 C.给油箱放水时，必须静电接地 D.检查油量时，必须静电接地 给飞机压力加油时，加油压力不要超过（ ）psi，以免损坏燃油系统。 A.30 B.35 C.55 D.100 抽油是飞机在（ ）进行。 A.地面时 B.起飞时 C.飞行中 D.着落时14.排水阀位于每个油箱的（ ）。 A.加油管处 B.上部 C.抽油活门处 D. 最 低 处 15.矿