[精]普速铁路道岔人工打磨作业指导手册 .docxVIP

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[精]普速铁路道岔人工打磨作业指导手册 一、作业目的 准时做好道岔轨件修理工作,预防和整治道岔轨件病害, 可提高轨道平顺性,延长道岔使用寿命。 二、作业范围 尖轨、辙叉、基本轨、可动心轨轨头作用面低塌、麻点、鱼鳞伤、肥边、掉块,因肥边造成轨距、查照间隔、护背距离、护轨轮缘槽和辙叉咽喉、轮缘槽宽度超过标准、尖轨非作用边产生肥边、岔区不良焊缝及道岔打磨车打磨受限制的区域进行小型机械打磨。 钢轨及辙叉伤损达到下列标准时,需进行打磨整治:钢 轨 及 辙 叉 病 害Vmax>20km/hVmax≤120km/h测量方法钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)12直尺测量工作边或轨端肥边(mm)12擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到轻伤接近或达到轻伤硬弯(mm)0.30.51 m 直尺测量矢度焊缝凹陷(mm)0.30.5钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍型磨耗(mm)0.30.5波浪型磨耗达到轻伤达到轻伤辙叉心轨与翼轨设计高差值(mm)≥1≥2心轨翼轨磨耗测量仪图1 尖轨部分打磨车打磨受限区域图2 可动心轨辙叉打磨车打磨受限区域 图3 辙叉作用面麻点、鱼鳞伤图4 辙叉心轨、翼轨作用边肥边 图5 辙叉跟拼接处剥落、掉块图6-1 尖轨非作用边肥边及掉块 图6-2 尖轨非作用边肥边及掉块图7岔区不良焊缝 三、作业条件 纳入修理或施工天窗,办理封锁手续,同时按规定指派胜任人员担当施工(作业)负责人。 作业影响电务设备时,应通知电务部门到场协作,作业结束后,作业单位与协作单位在道岔调试合格后才能撤离。 四、作业所需工机具 MC3?道岔打磨机、MV3?道岔打磨机、仿形打磨机或精磨机、发电机、角向砂轮机、棒式打磨机、辙叉心轨翼轨磨耗测量仪、尖轨降低值测量仪、1?米钢尺、小钢尺、塞尺、道尺、照明设备(夜间作业)、个人防护用品。 五、作业标准及要求 (一)尖轨的作用边打磨(MC3 道岔打磨机)此打磨以消退尖轨作用面肥边和不匀称磨耗为目的。 将尖轨操动至开口位,调整道岔打磨机砂轮片高度,使其高于尖轨工作边铣削台高度,调整角度使砂轮片与尖轨作用面平行,自下而上按每 2 度进行角度转换打磨,直至消退肥边及不匀称磨耗。 打磨时走行要匀称平稳。 打磨起止点前后要做好起收刀力度的转换,来回打磨遍数依据现场打磨量确定。 打磨后用角向砂轮机进行局部倒圆、打磨毛刺和抛光作业。 图8 尖轨作用边打磨 (二)尖轨非工作边打磨(MC3 道岔打磨机)尖轨非工作边打磨,以毁灭非作用边肥边为目的。 将尖轨操动至开口位,调整道岔打磨机砂轮片高度,使其高于尖轨非工作边铣削台,砂轮片角度应与尖轨刨切面平行,应分次打磨, 直至消退尖轨非工作面的肥边及其它缺陷。 图9 尖轨非作用边打磨 肥边打磨后用角向砂轮机对尖轨顶面非工作边棱角(尖轨非工作边与轨顶圆弧的交角)进行倒圆打磨作业。 倒圆打磨范围:尖轨刨切段尖轨顶面非工作边棱角全部进行倒圆弧处理。 倒圆弧尺寸:尖轨宽度20~30mm范围,倒圆弧R3~R4mm; 尖轨宽度 30~50mm?范围,倒圆弧 R4~R5mm;小于 20mm?和大于50mm 的断面前后采纳过渡顺接。 图10 尖轨非作用边倒圆打磨示意图 (三)基本轨或护轨基本轨工作边打磨(MC3?道岔打磨机) 基本轨工作边打磨,以毁灭基本轨工作边肥边为目的。 将尖轨操动至开口位,调整道岔打磨机砂轮片高度(砂轮片底边在打磨点以下?20-30mm)。 调整砂轮片角度,从-1?度至?18?度逐角度打磨(按每?2?度进行角度转换),直至消退基本轨刨切段或护轨基本轨作用边的肥边及其它缺陷。 打磨时接触要轻 ,推机要稳,返回要快,用力要匀称,留意在打磨时不行在一点停留时间过长,避开造成轨件局部退火和基本轨工作边凹凸不平影响轨距不良,打磨后用角向砂轮机进行局部倒圆、打磨毛刺和抛光作业。 图11 基本轨作用边打磨 (四)尖轨、基本轨顶面打磨(MV3 道岔打磨机)尖轨、基本轨顶面打磨,是以毁灭尖轨、基本轨鱼鳞伤、剥离掉块、光带不良为目的。 先将道岔尖轨操动至闭合状态, 调整砂轮角度,从 30?度开头至 0?度按每 2-4?度进行角度转换打磨,直至消退尖轨及基本轨前部的鱼鳞纹、剥离掉块、光带不良,基本轨前部是指尖轨断面宽 50mm?处至岔前顺坡接头。 再将道岔操动至开口位,连续使用 MV3 道岔打磨机进行打磨,砂轮角度从 30 度开头至-30 度按每 2-4 度进行角度转换, 直至消退基本轨的鱼鳞伤、剥离掉块、光带不良、轨面不平顺。 图12 基本轨轨顶打磨 (五)焊缝打磨(仿形打磨机或精磨机)(1)对高凸焊缝

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