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[培训课件]铁路防寒过冬安全教育 1 铁路冬季运输生产的特点1.1 冬季运输生产的基本特点有哪些？冬季寒流多、天气寒冷、气温低；风、雪、雾、霜频繁发生；夜间长、昼间短、温差大；这些自然现象对铁路运输生产的设备、作业场所、作业人员及行车组织工作等方面都增加了很大的难度，带来了极大的不便，产生了很大的影响。 尤其是我国冬季，恰逢元旦、春节、元宵节等节假日，人们生活习俗也对昼夜不停的铁路行车产生了肯定的影响。  我们要充分熟悉到铁路冬季工作的特点，把握冬季作业的规律，从思想、物资、组织、技术等各方面做好充分的预备，克服困难，确保冬季运输施工生产畅通无阻，安全正点。  1.2 冬季室外作业特点有哪些？ “冰天雪地”是对北方冬季的真实写照。 铁路大修行业大部分是在室外进行的。  冬季常常有冰、雪掩盖的线路，特殊是有时午间阳光溶化了冰雪表面，到了夜间又结冰发滑，给现场施工人员带来了极大的不便。  尤其是作业人员常常行走的地方，特别简单结冰发滑，施工中简单滑倒受伤。  因此，在冬季，一是要准时清除积雪，特殊是作业人员常常行走的线路边的积雪要清扫彻底，避开其结冰；二是室外作业人员都要穿着防滑鞋，不要穿塑料底、硬底和带钉子的鞋；三是班组集体作业时，要听从统一指挥，上下时行走规定的安全路线，并做到同去同归。  1.3 冬季夜间作业的特点有哪些？ 冬季昼短夜长，夜间作业的难度大，施工人员体力消耗大，精力往往不够充足，施工现场照明不好会产生死角，给施工人员督导、检查质量等作业带来极大不便。 依据这些特点，在冬季，要特殊留意班前休息好，保证班中体力充足、精力旺盛。  在作业中，要仔细细致，不要盲目求快。  1.4 冬季施工人员变化的特点是什么？ 在寒冷的冬季，作业人员变化的特点之一，是畏寒心情。 怕冷、畏寒是人的共同特点。  因此，简化作业过程、降低作业标准的现象时有发生；人员变化的特点之二，是行动不灵敏。  冬季作业人员要穿上棉衣、棉裤、棉鞋，戴上棉帽、棉手套等，这种状况下行动必定影响操作技能的发挥；人员变化的特点之三，是了望困难。  冬季夜长，风、雪、雾多，都给作业人员带来诸多不便；1.5 冬季设备安全的特点 1、进入冬季，随着气温降低，钢轨冷缩现象加剧，钢轨、辙叉和夹板等金属材质脆性加大，伤损折断增多。 因此，冬季防钢轨折断、防夹板折断、防螺栓折断（以下简称“三折”）是工务安全管理工作的重中之重。  2、随着大地结冻，路基发生隆起变形等冻害现象，线路轨平面随之发生变化，给换轨、换枕作业也带来肯定的难度。  3、整治线路冻害作业，造成垫板增多加厚，螺栓(或道钉)扣压力削减，而且在作业中大量松动轨枕扣件螺栓，给行车安全带来了较多不利因素。  4、自然灾难增多，风、沙、雪、雾、沙尘暴等恶劣天气对工务设备造成肯定程度的影响。  5、冬季寒冷，风干物燥，简单发生火灾。  2 防寒过冬预备 2.1 人员教育培训1.段、车间成立防寒过冬领导小组，制定安全措施，落实逐级负责。 2.利用各种形式开展全员防寒过冬安全教育、培训和考试，从思想上使职工做好防寒过冬预备。  ①“三新”人员入冬前要进行脱产培训，经考试合格后方准上岗，以提高安全过冬业务力量和安全过冬的思想意识。  ②进行断轨故障抢修演练，以提高快速、正确处理故障力量，削减故障延时。  ③班前教育，必需结合天气状况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，对人身安全关键进行周密的安全预想，并制定有效的互控措施，在作业过程中抓好落实。  2.2 冬季如何做好物资预备 俗话说“兵马未动，粮草先行”。 做好物资预备使保证冬运安全、优质、高效的必备条件。  冬季主要应做好以下物资预备：⑴生产设备和工具预备要提前对各种机具设备进行检修，如锯轨机提前进行检查，保持热备状态。  ⑵防寒预备冬季要准时做好防寒工作，检查工作房屋，门窗、玻璃的密封，以及供热、取暖等工作，都要与有关部门联系，提前做好预备。  ⑶职工的防寒服装预备各车间要按时发放、配齐职工的防寒服装，并要符合要求。  上班前必需预备充分，棉衣、裤要齐全完好、保暖合身、紧凑利落，棉帽要有合乎要求的耳孔，手套要分五指，棉鞋要合脚，防滑。  2.3 线路故障处理 2.3.1 紧急处理当钢轨断缝不大于50mm时应马上进行紧急处理。 在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看管，限速5km/h放行列车。  当断缝小于30mm时放行列车速度为15-25