[电务培训]外锁道岔工电联整“十步法” .docxVIP

[电务培训]外锁道岔工电联整“十步法” 1 影响道岔转换质量的五要素“弹、卡、爬、松、离”2 梳理道岔问题病害的五字诀：“看、听、敲、测、试”看：静动态观看道岔运用状况，检查道岔方正、爬行、方向、密贴、缺口等。 听：动态听过车时道岔框架、各种连接件、螺栓有无异声；道岔转换时有无别卡、抖动、磨卡声。  敲：敲击检查销子、螺母有无松动、锁钩是否太紧。  测：工务框架结构几何尺寸测试，电务动程、锁闭量、缺口、电特性测试。  试：对道岔密贴部分进行2/4/6mm及转换电流（功率）、压力试验。  3 工电联整措施 道岔工电联整十步法3.1 方枕木安装电务杆件处枕木间距为650mm、锁框120mm，距尖轨方向290mm、距岔心方向40mm。 3.2 拉爬行 两尖轨尖端平行，爬行不超过20mm，采纳防爬装置掌握。 3.3 匀岔口 定、反位岔口全都，调整在160mm/75mm，不能一侧大、一侧小，防止尖轨S形扭曲。 3.4 调间隙 调整牵引点尖轨与基本轨的密贴离缝，第一牵引点≤0.5mm，其他牵引点≤1mm。 顶铁与尖轨不顶不离，间隙≤0.5mm。  3.5 紧密贴 检查尖轨与基本轨的密贴程度，第一牵引点≤0.5，其它牵引点≤1mm。 3.6 改轨距 现将道岔扳到直股测量、然后再扳到曲股测量轨距，防止假开程，改好后用轨距杆固定轨距，这样有利于工务法规的加减标准。 3.7 消横移 检查基本轨有无横移，加满塞实毁灭三道缝。 采纳法规调整块掌握横移。  3.8 除旷动 消退各杆件上销子旷动，达到不大于1mm要求。 3.9 整磨卡 检查整治滑床板断裂、磨卡，尖轨不入槽磨卡，电务锁框、锁闭铁、动作杆磨卡，别劲。 3.10 试道岔 调整溢流压力到14Mp，扳动试验2/4mm合格，功率曲线掌握在0.3-.05Kw之间，检查锁钩松紧适当，以手崔 小扣锁钩左右活动为好。 4 整治理由 道岔框架不达标，造成道岔故障率高。 基本轨与尖轨密贴间隙超标，危及行车安全。  提高道岔运用质量，削减道岔惯性故障。  5 整治流程 方枕木→拉爬行→匀岔口→调间隙→紧密贴→改轨距→消横移→除旷动→整磨卡→试道岔5.1 方枕木5.2 拉爬行两尖轨尖端平行，爬行量不超过20mm，采纳防爬装置掌握。 尖轨爬行状况表示缺口移动量整治前整治后两根尖轨同时向前 或向后爬行20mm0.13mm0.13mm一根尖轨向前爬行20mm，另一根向 后爬行20mm3.05mm0mm一根尖轨向前爬行20mm，另一根尖 轨不爬行1.55mm0.03mm5.3 匀岔口 ZYJ7电液转辙机一牵尖轨连接铁可调齿调整在第10-11齿，在工务轨距标准，方向正确时定反位开程为160+1㎜（ 《维规》标准为160+5㎜）。 CZ2516、专线4249-4256。  GLC0601（维规160±3mm）尖1（123±3mm）尖2（76mm）可调齿调整在第12齿、16齿。  ZYJ7第一牵引点 ZYJ7电液转辙机其次牵引点尖轨连接铁可调齿调整在第8齿，在工务轨距标准，方向正确时定反位开程为75+3㎜（ 《维规》标准为75+5㎜）。 CZ2516、专线4249-4256。  GLC0601四点牵引的尖2调整在10齿开程90mm，维规标准91±3mm）ZYJ7其次牵引点 第一牵引点尖端连接铁距离调整为395㎜，在工务轨距标准，方向正确时定反位开程为160+1㎜（ 《维规》标准为160+5㎜）。 其次牵引点尖端连接铁距离调整为465㎜，在工务轨距标准，方向正确时定反位开程为75+1㎜（ 《维规》标准为75+5㎜）。  均开程 5.4 调间隙外锁闭道岔验收标准规定：第一牵引点密贴间隙≤0.5 mm，其次牵引点密贴间隙≤1 mm，两牵引点密贴间隙≤1 mm。 电操满意牵引点4 mm不锁闭，两牵引点间10 mm不锁闭。  岔口、密贴缺口标调后，定反位表示杆平齐，说明道岔道岔各项尺寸标准最佳。  5.5 紧密贴1、为工务部门供应真实轨距。 2、检测尖轨与基本轨密贴程度，第一牵引点不大于0.5mm，其他牵引点不大于1mm。  3、检测顶铁与尖轨间隙，不顶不离，间隙不大于0.5mm。  5.6 改轨距 将道岔操至直股密贴，间隙为0mm，工务对曲股改到位，道岔再操回曲股密贴时，测量直股轨距肯定达标，轨距不加不减，保证尖轨与基本轨密贴吻合，用轨距杆掌握。 5.7 消横移道岔“三道缝”示意图工务协作加满塞实