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内燃仿形钢轨打磨机(NGM-4.8)操作及保养
NGM-4.8型内燃仿形钢轨打磨机适用于43kg/m~75kg/m钢轨焊缝、不平整接头、轨侧肥边、轨面焊修等部分的打磨。 具有作业效率高、磨削质量好、操作简便、上下道便利等优点。 一、结构组成 NGM-4.8型内燃仿形钢轨打磨机主要由动力部分、传动部分、进给部分、偏转操纵部分、帮助部分和砂轮组成。 1.动力部分包括发动机、发动机机架、停机按钮等组成,用于供应设备动力。 2.传动部分包括由软轴、锥齿轮箱、支座、大梁及皮带等组成,用于动力输入到砂轮。 3.进给部分由砂轮、电机、手动进给手轮、进给按钮等组成,用于实现砂轮的进给磨削。 4.偏转操纵部分由调整机架、偏转手轮等组成,用于实现砂轮侧向磨削。 5.帮助部分由汽油机扶手、连接架、支撑组件及砂轮爱护罩等组成,用于整机一些安全帮助。 6.砂轮用于磨削作业。 基本结构如图所示:NGM-4.8型内燃仿形钢轨打磨机 1.汽油机、2.汽油机扶手、3.软轴油杯、4.进给机构、5.连接架、6.软轴、7.大梁、8.进给按钮、9.停机按钮、10.偏转手轮、11.锥齿轮箱、12.支座、13.调整机架、14.走行轮、 15.皮带罩、16.砂轮及砂轮罩、17.进给电机、18.抬把二、主要技术参数1.内燃机型号:GX200转速:3600r/min功率:4.8kW2.砂轮规格:φ125×65×M203.主轴转数:4500r/min4.磨头倾斜角:90°5.磨头行程:45 mm6.仿形轮距:1000mm7.整机质量:90kg8.外型尺寸:1500×450×750mm三、工作原理发动机通过软轴、连接器、万向节及连接皮带将动力传输至砂轮主轴驱动砂轮对钢轨不平顺凸出部分进行磨削修正,通过砂轮升降按钮调整升降电机进行升降实现进刀和退刀;通过偏转调整机构完成轨面不同角度的磨削。 磨削钢轨顶面时以两个基准轮为基准点调整砂轮高度进行轨面磨削,仿形轮起导向作用;磨削圆弧角(轨距角)时,转动调整手柄通过偏转调整机构驱动转向齿轮带动大梁偏转,实现任意角度的轨面磨削;当大梁旋转至与机架垂直时磨削钢轨侧面。 四、使用方法 (一)使用前的检查1.检查汽油机是否良好,按汽油机使用要求加注燃油和机油。 2.操作前必需检查砂轮是否损坏及受潮。 3.操作前必需检查砂轮和砂轮爱护罩是否在正确位置。 4.操作前必需检查机器的微小设置。 (二)启动发动机1.将机器置于钢轨上,保证砂轮离钢轨面3mm以上。 2.启动发动机,方法及留意事项参见汽油机说明书。 (三)打磨钢轨1.用电控开关将砂轮设置到所需打磨的深度(依据钢轨四周状况进行调整)。 2.上升砂轮到钢轨的最高凸出点位置开头打磨,当机器在打磨四周来回打磨时,用进给按钮开关掌握砂轮的进给量。 3.当打磨钢轨两侧面时,用偏转手轮调整转角。 4.特别作业时,允许不动机器对整个钢轨进行打磨。 (四)关闭机器先将砂轮提升到高出轨面3mm高度以上,然后旋转熄火开关熄火,在关闭汽油机开关。 五、安全操作规程 1.操作人员必需经过特地培训方可操作。 2.操作人员必需带护目镜及耳塞。 3.不许超过峰值力矩。 4.砂轮允许线速度为50m/s.5.只能有阅历丰富的人员更换砂轮。 6.必需根据发动机随机的安全手册和警告条例进行操作。 7.不要穿太宽松的工作服作业。 8.注油时必需关机,不能把燃油溅在发动机和消音器上。 9.机器运转时,不行将身体和其他物品进入各防护罩内。 10.砂轮进给精度为0.1mm,每次进给量不应大于0.3mm,过大的进给量回造成机器损伤,影响机器寿命和打磨钢轨的表面质量。 六、保养修理 (一)发动机1.必需遵守生产厂家的使用说明书进行维护保养。 2.发动机润滑油:SE 15W/40。 添加润滑油时,不要将机器倾斜过量,防止润滑油泄漏到气缸内,导致发动机不能启动。 若发生上述状况,请按下列步骤排解:a、取出火花塞清洗。 (1)松开化油器表面螺钉排油。 (2)将发动机绳拉究竟,让油喷出气缸。 (3)插入火花塞,上紧螺钉。 (4)检查油位后启动。 (二)更换砂轮1.使用中心镶有M20螺母的砂轮。 2.更换砂轮时用带柄套筒扳手,同时用30呆扳子卡主砂轮安装盘,取下砂轮。 3.装新砂轮时,手动适当上紧即可(打磨时会自动旋紧)。 (三)调整皮带1.
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