铁路站房工程消防工程监理细则.docxVIP

新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线工程项目监理部 新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线工程项目监理部 一、工程特点及技术，质量标准: 1。 工程概况： （自写) 2。 系统组成：①火灾自动报警系统；②消防联动控制系统；③火灾应急广播系统；④消防专用对讲电话系统;⑤应急照明控制系统. 3。 消防控制室 消防控制室的的报警控制设备由火灾报警控制主机、联动控制台、CRT 显示器、打印机、应急广播设备、消防直通对讲电话设备、电源设备等组成。 火灾自动报警系统 4。1 本工程采纳控制中心报警系统，消防自动报警系统按两总线环路设计。 4。2 探测器：分为光电感烟探测器；红外对射式感烟探测器;设置非编码感烟、感温双探测方式,协作气体灭火系统控制. 在消火栓箱内设消火栓报警按钮，接线盒设在消火栓的顶部。 在各层楼梯间及疏散楼梯前室走道侧，设置火灾光报警显示装置. 4。5 气体灭火系统的控制，要求同时具有自动控制、手动控制和应急操作三种控制方式。 5。 电源及接地 5。1 所有消防用电设备均采纳双路电源供电并在末端设置自动切换装置。 5。2 消防系统接地利用大楼综合综合接地装置作为其接地极，设独立引下线，引下线采纳—50＊5 热镀锌扁钢，要求其综合接地电阻小于 1 欧姆。 5。3 平面图中所有火灾自动报警线路、控制线及信号线均采纳低碳无卤线 缆，穿热镀锌钢管，暗敷设时,应敷设在不燃烧结构体内，且保护层厚度不小于 30mm。由顶板接线盒至消防设备一段线路穿金属阻燃普里卡管。其所有线槽均为防火桥架，耐火等级不得低于 1.00h，消防报警线槽独立设置,明敷管线应按一级防火建筑标准做防火处理。 6。 接地系统 消防控制室等弱电设备用房采纳公用接地装置，接地电阻不应当大于 1 欧姆.沟通供电电源箱采纳 TN—S 系统;稳压(UPS)电源之后的沟通电源设备外壳接地、直流地、屏蔽地、防静电接地都在机房内设置接地引向总接地板。 二、监理工作范围及重点: 消防工程监理工作的重点： 1. 设备、材料进场的检查； 2。 预埋、预留孔洞、管道； 3. 管道标高，位置； 4。 管道垂直度； 5. 水密性试验； 6。 管卡数量； 7。 探测器位置、数量； 8. 管道冲洗； 9。 消防设备安装； 10。 消防箱安装、配置； 11。 消防栓安装与连接； 手动灭火气配置及数量; 消防泵安装； 14。 疏散标志位置、数量; 应急灯位置、数量； 单机调试； 火灾自动报警系统设备安装； 18。 火灾广播系统系统设备安装; 防联动控制系统设备安装； 消防专用对讲电话系统设备安装； 21。 消防、通讯系统联调联试. 三、监理工作流程 消防通讯工程监理工作流程图 施工单位施工经过监理工作检查是否按施工 施工单位 施工经过 监理工作 检查是否按施工 图纸预埋、标高、尺寸等 预留、预埋洞口、 管 检查预留位置、尺 寸、标高偏差 材料进厂自检合 格报监理 材料进场、设备 检查进场材料合 格证及检测报告、 施工经过检查管 径、配件 配 管 经过控制按图纸 检查 施工经过中检查 管道安装 管道连接 经过控制，检查工 序质量 安装经过中检查 位置、标高等 器具、设备安装 经过控制，按图检 查 试验前自检合格 报监理检查 试 验 经过旁站试验 设备调试，自检合 格报监理参加 联调联试 现场检查、调试 施工单位自检合 格后报监理验收 质量检查 按图纸标准检查、 验收 四、监理工作控制要点、目标及控制手段安装前控制1。 施工前的控制： 1。1 材料进场的检查：检查材料合格证，材质检测报告。 1。2 进场材料外观质量：管及管件规格品种符合设计要求,管的壁薄厚均。 1.3 内外光滑洁净，不允许有砂眼、裂纹、飞刺和疙瘩。 1。4 消防设备进场检查：合格证、检测报告、生产许可证、准用证及使用说明书. 1。5 施工分包单位的资质审查：审查营业执照、安全许可证、生产经营资质，注册资本，人员资质。 预留洞口、预埋检查 ·结构预留洞口，依据设计图纸，检查、核对预留孔洞大小尺寸，按管道坐标、标高位置画线定位。 ·检查方式：目测与量测。 ·检查数量:全数检查. 钢管暗敷设 1。7.1 敷设于多尘和潮湿场所的管口、管子连接处均应作密封处理。 1。7。2 埋地的电线管路严禁穿过设备基础，在穿过建筑基础时，必需加保护管. 1。7。3 管道穿楼板或穿墙时，须预留孔洞，孔洞直径一般可比管道外径大包大 50mm。 ·检查方式:隐蔽前检查，量测. ·检查数量：全数检查。 2。 安装经过中控制： 2.1 配管 2。1.1 钢管用丝扣连接时，套丝不得有乱扣现象,管箍必需采纳通丝管箍, 外露 2-4 扣。 2.1。2 检查依据设计图加工支架、吊架、抱箍铁件以及各种弯管的 加工，明管弯管半径不小于管内径的 6 倍,有一个弯时,不小于管外径的 4 倍. 。