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25 米后张法预应力混凝土连续T
25 米后张法预应力混凝土连续T 形梁通用图计算书
2005 年 2 月
25 米后张法预应力混凝土连续 T 形梁通用图计算书
概况与基本数据
概况
上部构造形式采用 5 梁式
梁宽模数 B=2.4 米,板梁预制高度为 1.70 米。明确 8 厘米现浇混凝土铺装不参与受力。
混凝土强度等级:C50
边梁悬臂长度 120 厘米。
T 梁两端及顺桥向采用单支座。
适用路基宽度:整体式路基 24.50 米、12.0 米。
适用于直线桥。
T 形梁结构连续 3~5 孔一联。
基本数据
结 构:后张法预应力混凝土连续 T 形梁
计算跨经:25 米
路基宽度:整体式路基 24.5 米、12 米
车 道 数:双向 4 车道
汽车荷载:公路-Ⅰ级
技术规范
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
材料主要指标
混凝土
1
表 1 T 形梁混凝土主要指标
指标
指标
轴心抗压
抗拉设计
轴心抗压
抗拉标准
弹性模量
(Mpa)
容
重
强度
设计强度
强度
标准强度
强度
( (KN / m3 )
等级
(Mpa)
(Mpa)
(Mpa)
(Mpa)
C50
3.45 ?104
26
22.4
1.83
32.4
2.65
预应力钢绞线
表 2 钢绞线主要指标
公称直径
公称直径
截面面积
单位重量
标准强度
弹性模量
(m m)
(mm2 )
松驰级别
(Kg / m)
(Mpa)
(Mpa)
? j 15.24
140
1.102
1860
1.95 ?105
Ⅱ
钢筋
表 3 钢筋主要指标
抗拉设计
钢筋种类 强度
抗压设计强度
标准强度
(Mpa)(
(Mpa)
(Mpa)
R235
195
195
235
2.1?105
HRB335
280
280
335
2.0 ?105
弹性模量
(Mpa)
主要材料选用
沥青混凝土:桥面铺装 。
C40 混凝土:桥面铺装 。
C50 混凝土:预制 T 形梁、现浇连续段。
2
j15.24 mm 钢绞线:预制 T 形梁及顶板束。
活载横向分布系数与汽车冲击系数
T 形梁采用平面杆系有限元程序进行计算。按平面杆系有限元计算,考虑活荷载横向分布系数,进行影响线加载。活载横向分布系数按空间结构分析计算。汽车冲击系数按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)4.3.2 条计算。计算结果见表 4。
位 置边 跨中 跨结 构
位 置
边 跨
中 跨
结 构
横向分 冲 击 横向分 冲 击
类 型
布系数 系 数 布系数 系 数
中
板
简支
边
板
中
3-25m
板
~
边
7-25m
板
弯矩
0.608
0.293
弯矩
0.692
0.290
负弯矩区
0.550
0.434
0.489
0.434
正弯矩区
0.550
0.337
0.489
0.337
负弯矩区
0.686
0.431
0.590
0.431
正弯矩区
0.686
0.334
0.590
0.334
结构分析说明
T 形梁施工阶段
简支 T 形梁(1-25 米及 2-25 米)施工阶段共划分为 5 个,各阶段工作内容见表5。连续 T 形梁(3-25 米)施工阶段共划分为 8 个,各阶段工作内容见表 6-1;连续 T 形梁(5-25 米)施工阶段共划分为 14 个,各阶段工作内容见表 6-2。
3
施工阶段 施工天数工 作 内 容 说 明表 5 简支
施工阶段 施工天数
工 作 内 容 说 明
1
10
场内预制 T 形梁并张拉正弯矩预应力束
2
20
预制场存梁 20 天
3
20
预制场累计存梁 40 天
4
20
预制场累计存梁 60 天
5
28
安装预制梁,现浇防撞护墙和桥面铺装
表 6-1 连续 T 梁(3-25 米)施工阶段划分说明
施工阶段
施工天数
工
作
内
容
说 明
1
10
场内预制 T 形梁并张拉正弯矩预应力束
2
20
预制场存梁 20 天
3
20
预制场累计存梁 40 天
4
20
预制场累计存梁 60 天
5
4
架梁并现浇第 1 个墩顶湿接头混凝土
6
10
张拉第 1 个墩顶负弯矩束,拆除临时支座,转换为永久支座
7
4
架梁并现浇第 2 个墩顶实湿接头混凝土
8
10
张拉第 2 个墩顶负弯矩束,拆除临时支座,转换为永久支座
9
28
现浇防撞护墙和桥面铺装
表 6-2 连续 T 梁(5-25 米)施工阶段划分说明
施工阶段 施工天数
施工阶段 施工天数
工 作 内 容 说 明
1
10
场内预制 T 形梁并张拉正弯矩预应力束
4
2
20
预制场存梁 20 天
3
20
预制场累计存梁 40
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