环境质量评价课件-空气环境质量评价.pptVIP

空气环境质量评价 空气环境质量现状评价 空气环境质量影响评价 现状调查与监测 现状评价 污染气象特征分析 影响预测与评价 不同建设项目评价工作等级不同，相应的评价内容就不同 一、评价的目的和程序 1、评价目的 查清建设项目周围空气现状 预测项目建设对大气环境的影响 对大气污染控制措施进行论证 新建项目的选址可行性 2评价技术程序 第一节 大气环境质量评价 评价工作程序图 图5-12 大气环境影响评价技术工作程序图 污染气象及大气扩散规律 建设项目初步工程分析和环境概况调查 划分评价级别确定评价范围 编制大气环境评价大纲（方案） 工程分析：重点是污染调查、污染因子筛选 环境状况调查 大气环境评价标准或环境目标值确定 评价区污染源 社会 自然 城镇社会结构 地理、地形、气候等 大气环境质量现状 工业 民用 土地利用 环境敏感区 发展规划 常规气象资料、经验数据的收集、统计和分析 大气边界层平均场观测 湍流扩散参数测量 室内模拟试验 大气扩散模式选择、计算参数确定 大气质量影响预测 大气环境影响评价 环境对策建议 结论 结束 二、评价工作的分级及评价范围的确定 1 评价工作分级 根据环境影响评价技术导则—大气环境（HJ/T2.2-2008）划分 共分为三级，不同等级评价范围和评价工作深度不同。 方法：选择1-3各主要大气污染物，分别计算每一种污染物的最大落地浓度占标率 Pi（第i个污染物），及第i 个污染物的地面浓度达标准限值10%时所对应的最远距离D10%。 式中：Pi—最大落地浓度占标率，%； Ci—估算模式计算的最大落地浓度，mg/m3； C0i—环境空气质量标准，mg/m3。 一般选用 GB3095 中小时浓度的二级标准的浓度限值；对于没有小时浓度限值的项目，可取日平均浓度限值的三倍值；对该标准中未包含的项目，可参照 TJ36中的居住区大气中有害物质的最高容许浓度的一次浓度限值。如已有地方标准，应选用地方标准中的相应值。对某些上述标准中都未包含的项目，可参照国外有关标准选用，但应作出说明，报批后执行。 评价工作的级别，按下表划分，Pi按公式（1）计算。如污染物数大于1，取Pi值中最大者。 表2-1 评价工作等级 评价工作等级 评价工作分级判据 一级 Pmax≥80%， 且 D10%≥5 km 二级 其他 三级 Pmax＜10%，或D10%＜污染源距厂界最近距离 评价工作等级的确定还应符合以下规定： a.同一个项目有多个污染源（含两个）排放同一种污染物时，则按各污染源分别确定其评价等级，并取评价级别最高者作为项目的评价等级。 b.对于高耗能行业的多源项目，其评价等级应不低于二级。 c.对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级可低于一级。 d.如果评价区范围内包含一类环境空气质量功能区、 或者评价范围内主要评价因子的环境质量已接近或超过环境质量标准、或者项目排放的污染物对人体健康或生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级应不低于二级。 e.对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应不低于二级。 f. 对于公路、铁路等项目，应分别按项目沿线主要集中式排放源（服务区、车站等大气污染源）排放的污染物计算评价等级。 g.可以根据项目的性质，评价范围内环境空气敏感区的分布情况，以及当地大气污染程度，对评价工作等级做适当调整，但调整幅度上下不应超过一级，调整结果应征得当地环境保护主管部门的同意。 三级评价可结束进一步的模式预测工作。 一、二级评价应选择导则推荐的模式清单中的进一步预测模式进行详细预测。 确定评价工作级别的同时应说明估算模式计算参数和选项。 2 评价范围的确定 根据建设项目排放污染物的最远影响范围确定建设项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点，以D10%为半径的圆或2× D10%为边长的矩形做为大气环境影响评价范围； 当最远距离超过 25km时，确定评价范围的半径为 25km；或评价范围的边长为 50km。 评价范围的直径或边长一般不应小于5km。 对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各200m的范围。 区域大气环境影响评价范围应包括区域行政边界内的整个范围。如果区域行政界外有环境空气质量敏感区，则评价范围还应包括界外的环境敏感区。如区域评价范围的边长超过 50km，应选择合适的模式进行预测。 三、环境影响识别与评价因子筛选A、 环境影响识别的技术要求 应识别出项目建设可能导致的主要环境影响(影响对象), 主要环境影响因子(污染物), 说明环境影响属性, 判断影响程度,影响范围和时间。 主要技术要求