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本申请公开了一种整车质量估计方法及装置,其中,方法包括:识别车辆的当前行驶状态,并在当前行驶状态为加速状态时,计算加速过程中第一阶段的第一行驶距离、第一阶段和第二阶段的可用于动能转换的能量和单位质量的动能变化量,计算加速过程中第二阶段的行驶距离,第一行驶距离下的可用于动能转换的能量和单位质量动能变化量和第二行驶距离下的可用于动能转换的能量和单位质量动能变化量,进而估计车辆的整车质量。由此,解决了相关技术中由于车辆通过的距离并不相同,通过能耗的方式计算整车质量估计无法保证车辆的能耗满足计算条件,无
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114852094 A
(43)申请公布日 2022.08.05
(21)申请号 202210592878.3
(22)申请日 2022.05.27
(71)申请人 清华大学
地址 100084 北京
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