收费岛施工方案.docVIP

PAGE 大广高速公路松山安庆互通工程 收费岛及预埋管线 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 内蒙古东昊水电路桥工程有限责任公司 大广高速公路松山安庆互通工程项目部 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1编制依据 1 2编制范围 1 5施工部署 2 5.1进度计划 2 5.2人员配备 2 5.3机械配备 2 5.4原材料和配合比 2 6施工方案 3 6.1施工工艺流程 3 6.2施工放样 3 6.3预埋管线基槽开挖、管线安装和检查井施工 3 6.4岛头、岛缘石、岛尾、收费亭基础、设备基础施工 3 6.5岛内回填 5 6.6防撞柱及防撞护栏安装 5 6.7岛面铺装 6 7质量保证措施 6 7.1施工质量保证规章制度、保证措施 6 7.2组织、技术措施 6 8安全保证措施 7 9环保措施和文明施工 8 9.1文明施工措施 8 9.2环境保护措施 8 PAGE 1 收费岛及预埋管线施工方案 1编制依据 1、施工图纸； 2、施工合同； 3、批准的施工组织设计； 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-20017) 5、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2编制范围 AK0+070~AK0+180收费站收费岛及预埋管线。 3工程概况 收费站设计为3进5出，收费岛共7座，入口单向收费岛长度28m，中央双向收费岛长度60m，出口单向收费岛长度40m。 5施工部署 5.1进度计划 2018年9月15日开工，2018年9月25日完成。 5.2人员配备 人员配备表 序号 工种 单位 数量 备注 1 管理人员 人 1 2 技术人员 人 2 3 钢筋工 人 10 4 模板工 人 5 5 混凝土工 人 5 6 罐车司机 人 2 7 汽车吊司机 人 1 8 拌合站操作手 人 1 9 装载机司机 人 1 10 拌合站工人 人 2 合计 人 30 5.3机械配备 机械配备表 序号 设备名称 型号 数量 备注 1 混凝土拌和站 Js750 1 2 混凝土运输车 8方 2 3 装载机 ZL50 1 6 发电机 250KW 1 7 钢筋加工设备 1 8 汽车吊 25t 1 9 振捣棒 50mm 3 10 振捣棒 30mm 1 5.4原材料和配合比 （1）原材料准备： 1、施工所需的主要原材料，如钢筋、水泥、砂石料等，已进场，数量能够满足连续施工的需要。 2、原材料出厂质量证明文件齐全，且原材料经施工自检和监理抽检，试验检测合格，准许使用。 （2）收费岛岛头和岛尾采用钢筋混凝土，混凝土强度为C40，岛缘石、检查井和设备基础采用素混凝土，混凝土强度为C25，混凝土配合比已完成，并经监理工程师审批通过。 6施工方案 6.1施工工艺流程 施工放样→预埋管线基槽开挖→检查井施工→岛头、岛缘石、岛尾、收费亭基础、设备基础施工→岛内管线埋设→岛内回填→收费岛上铺装施工。 6.2施工放样 在基层上放出收费岛外边线、设备基础、检查井和过路管线的位置。 6.3预埋管线基槽开挖、管线安装和检查井施工 1、用破碎锤辅助人工开挖预埋管线基槽，基槽深度和宽度满足管线施工的要求，开挖后安装管线，并用细砂回填密实。 2、检查井设计为素混凝土，采用木模板施工，一次浇筑成型。 3、检查井位置和尺寸应满足设计要求并与预埋管线衔接平顺。 6.4岛头、岛缘石、岛尾、收费亭基础、设备基础施工 1、岛头、岛缘石、岛尾及收费亭基础 1）钢筋工程 （1）凡使用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单； （2）钢筋在加工场制作配料、加工成型，为严格控制砼的保护层尺寸，在钢筋加工前首先进行实地放样，当加工的钢筋骨架符合规范要求时方可进行批量加工，切忌钢筋的加工尺寸过大而影响砼保护层厚度； （3）钢筋接头采用绑扎搭接，两钢筋搭接长度不应小于35d(d为钢筋直径)； （4）钢筋安装时一定要保证钢筋位置准确，控制好砼保护层，严防钢筋紧贴模板，砼浇筑前必须逐个检查钢筋无贴模现象且钢筋保护层符合设计要求，确认无误后才能进行浇筑； （5）严格按设计要求进行管道预埋及设置预留孔，预留孔的位置及深度最大偏差不得大于5mm。 2）模板工程 模板采用定型钢模板。先在平整场地上分节编号拼装，经检查其接缝、光洁度等合格并确认模板无变形后，方可用于施工。在支立过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，以确保 结构物构件有足够的保护层厚度。 3）混凝土浇筑 收费亭基础采用25号钢筋混凝土现浇，其顶面为水品，收费亭基础高于岛面14厘米，在浇筑收费亭基础混凝土时，应根据设计图纸要求预埋管道。 砼浇筑采用集中拌合、砼罐车运输、溜槽放入模内施工。振动棒与侧