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桥梁施工安全技术措施
一、 基础及墩台施工安全技术措施
1、 钻孔灌注桩基础
钻孔桩是一项工序较多, 技术要求较高, 参与机种较多, 工作量较大,并需在一个较短时期连续完成的地下隐蔽工程,因此要十分注意施工安全。
在钻孔桩施工中,有成孔设备、钢筋笼制作设备、电焊 设备、起重设备、混凝土拌制设备和物料运输机械等,在施工组织设计中,对施工工序、机具位置、制浆池、沉淀池出渣线路的位置,操作人员的位置,场内运输及供电、供水线路都应考虑安全施工。
施工作业区应有明显标志并将设施与非作业区隔离 起来,严禁非作业人员进入施工现场。
) 路上作业应平整场地,清除杂物,除换软土,夯打密实。钻机底座不宜直接置于不结实的填土上。以免产生 不均匀沉陷造成事故。
陡坡或水上作业需搭设坚固、稳定的工作平台。
埋设护筒应严格桩位中心轴线位置和垂直位置,埋设 深度必须确保成孔过程中不发生筒边反水造成塌孔事故。若桩孔附近有管线时,宜将护筒的埋入深度超过管线的深度。
可以保护管线在成孔过程中的安全使用。
钻孔就位,机架不能靠在护筒上,以免机械振动引 起护筒漏水,导致坍孔,孔周土沉陷,造成事故。
机械司机在操作时要思想集中,不要随便离开岗位。
并经常注意机械运行情况,发现异情,及时纠正。
操作人员必须服从指挥信号,以免引起事故。
冲击锥操作时,不准任何人进入落锥区,以防砸伤。
回转切削成孔机械,在装拆钻杆时必须注意吊、放操
作工间的配合,以免工伤。钻进过程中,发生钻机突发扭转 震动,必须停机,排除孔内故障。
已钻成的孔,应尽快灌注砼,若因故不能及时灌注砼 时,必须在护筒上加盖,以免掉土和发生人身坠落事故。
) 吊放钢筋笼时,要保持钢筋笼不变形,起吊时不能横向拉。吊环必须焊牢,吊起后,钢筋笼要垂直下孔。
(11 ) 钻孔场地必须注意泥水路线的通畅,要文明施工, 注意拖线用电设备的电气安全。
(12 ) 坍孔最容易造成钻孔灌注桩的安全事故,严重时可危及操作人员的自身安全及周围管线和建筑物的安全使用, 因此必须采取切实措施,严格执行有关操作规程,自钻机开 钻直至砼灌注完成,必须连续作业,一气呵成,不允许中间 有较长时间的停顿和间歇。
(13) 在河道中钻孔时,必须有专人随时观测和记录水位变化情况,并相应调整护筒内的水位。
2、 墩、台身及盖梁
桥梁的基础施工完成后,接着要进行墩台身和盖梁的施
工,墩身按其型式为立柱式,按使用的材料有钢筋砼。盖梁 为钢筋砼。墩、台身及盖梁施工应注意以下安全问题:
(1) 墩、台立柱
立柱施工时,应保证模板足够承受砼的侧压力,确保模
板不变形。立柱要分层浇筑时,每层厚度不得超过 50cm , 当振捣密实后,再进行上层砼的浇筑。
立柱施工需要搭设临时脚手架时,要求脚手架自成系统,不要借助模板支撑与脚手架连在一起,这样容易增加模 板的变形,造成不安全的因素。
(2 )盖梁施工
钢筋混凝土盖梁一般离地面都有一定的高度,属高空作业范围。盖梁底模安装是关键。底模支架要有一定的强度和刚度。底模支架一般有两种:抱箍和在立柱中预埋钢棒。
在浇灌砼时,要派专人指挥浇注。高空作业人员佩戴安
全带。盖梁底模每边应挑出 0.8 米左右作为操作人员的工作平台,临边再搭设护栏。
二、 钢筋制作、安装施工安全
无出厂质量保证书, 抽样试验不合格的钢筋不准使用。
钢筋外表有严重锈蚀,麻坑、裂纹等缺陷时,应剔 除,不得应用。
在调直钢筋时,应设立警戒标志或护栏,防止中途断
筋、弹跳伤人。
焊接钢筋的操作人员应持证上岗。
肩运钢筋的工人应带帆布垫角、围裙及手套,除锈工
作应戴口罩及风镜;电焊工作必须戴防护镜并穿电焊工作服 和电焊鞋。
在高空钢筋作业的工人应栓好安全带并穿好防滑鞋。三、 钢筋砼施工安全
(1 )、在进行混凝土施工前, 应仔细检查脚手架、 上下扶梯, 工作台是否牢固。
(2 )、振动机等接电要安全可靠,绝缘接地装置良好,并应进行试运转。
(3 )、夜间施工应装有足够的照明。
( 4 )、混凝土运输车辆在施工前必须对方向、制动、灯光等安全装置进行检查,在确保良好性能的情况下才允许作业。
(5 )、因地制宜,合理安排混凝土运输线路,做好交通配合与防范工作,以防止发生车辆伤害事故。
三、桥面系施工安全
该部分主要要注意栏杆施工的安全技术:
栏杆安装在梁面的边缘,一般也不设置安全脚手。因此安装时,必须采取临时固定措施。临边作业时,作业人员应考虑自身安全防止高空坠落。用吊机安装时,施工人员应佩
戴速插式安全带。
在对栏杆进行外粉刷时,应制作外挂式吊篮并按照高空
作业的要求, 配备必要的劳保用品。 当采用现浇栏杆施工时,
必须在临边外搭设外脚手并配备封闭式护栏方可作业。 桥面混凝土施工时要注意混凝土运输车辆与人的防碰
撞措施。
伸缩缝的安装要根据气
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