海峡两岸海绵城市透水路面系统应用技术标准.docxVIP

PAGE \* Arabic PAGE \* Arabic 22 1 总则 1.0.1为全面贯彻落实海绵城市建设要求，科学推进海峡两岸海绵城市建设，规范海绵城市透水路面工程建设、运行维护等工作，为实现“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”，结合实际情况做到包括“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种技术永续、措施先进、质量可靠、经济合理，制订本规程。 1.0.2本规程适用于海峡两岸海绵城市城镇、市政工程、园林工程等所配套的道路新、改、扩建项目中透水路面系统的设计、施工和质量验收及维养。 1.0.3海峡两岸海绵城市透水路面系统的建设及应用过程中，需道路、绿化、园林、给排水、水利、环保、生态、可持续性等多专业协调，除应执行本规程的规定外，尚应符合现行国家、行业和地方有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1术语 2.1.1 透水水泥混凝土 pervious cement concrete 由粗集料及水泥基胶结料经拌合形成的具有连续孔隙结构的混凝土。 2.1.2 透水沥青混凝土 pervious asphalt concrete 孔隙率为18%～25%的沥青混合料。 2.1.3 透水混凝土路面 pervious concrete pavement 由透水水泥混凝土或透水沥青混凝土作为面层材料修筑，路表水可进入路面横向排出， 或渗入至路基内部的混凝土路面总称，分为表层透水式透水混凝土路面、半透式透水混凝土路面和全透式透水混凝土路面。 2.1.4 通气管框架型透水路面 JW pavement 通气管框架型透水路面是以大小不同通气管交错组成的框架型架构与混凝土结合而形成有导水孔洞之路面结构体，路表水可经导水孔洞流至路基，而达到高透水、气体对流的功能。 2.1.5 透水砖（板）路面pavement of water permeable brick 具有一定厚度、空隙率及分层结构的以透水砖（板）为面层的路面。 2.1.6 透水路面 pervious pavement 透水混凝土路面，通气管框架型透水路面及透水砖（板）路面的总称。 2.1.7 透水系数 permeability coefficient 单位时间内在单位水力梯度作用下通过单位透水水泥混凝土截面或通气管框架型透水路面及导管架构的水量，单位为毫米每秒（mm/s）。 2.1.8 渗透系数 permeability coefficient of permeable asphalt concrete 单位时间内在水头压力作用下通过一定透水沥青混凝土截面的水的体积，单位为毫升每分钟（mL/min）。 2.1.9 连续孔隙率 continuous void rate 透水混凝土内部存在的连续孔隙的体积与混凝土体积的百分比。 2.1.10 半透式结构semi-pervious structure 路表水只能够渗透至面层，不渗透至路基土中的道路结构体系。 2.1.11 全透式结构total pervious structure 路表水能够直接通过道路的面层和基层向下渗透至路基土中的道路结构体系。 2.2 符号 Cc——砂基透水砖、缝隙透水砖和明孔透水砖的抗压强度； Cf——砂基透水板、明孔透水板的抗折强度； fts——自体透水砖劈裂抗拉强度； Rf——自体透水板的抗折强度。 3 材料 3.1透水水泥混凝土材料 3.1.1透水面层用透水水泥混凝土组成材料的性能指标应符合下列规定： 1 水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 175的要求。不同强度等级、厂牌、品种的水泥不得混存、混用； 2 集料应采用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石料，性能指标应符合现行国家标准《建设用卵石、碎石》GB/T 14685中Ⅱ类碎石的规定，再生粗骨料的性能指标应符合GB/T 25177中Ⅱ类再生骨料的规定，且集料应符合表3.1.1规定； 表 3.1.1 集料性能指标 项 目 单位 指标 1 2 3 尺寸 mm 2.4～4.75 4.75～9.5 9.5～13.2 压碎值 % ＜15 针片状颗粒含量（按质量计） % ＜15 含泥量（按质量计） % ＜1.0 表观密度 kg/m3 ＞2500 紧密堆积密度 kg/m3 ＞1350 堆积空隙率 % ＜47.0 3 矿物掺合料的性能指标应符合现行国家标准《矿物掺合料应用技术规范》GB/T 51003的规定； 4 透水水泥混凝土采用的外加剂、增强料、拌合用水等材料应符合现行行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T 135和相应产品标准的要求。 3.1.2透水水泥混凝土路面用嵌缝材料应符合现行行业标准《水泥混凝土路面嵌缝密封材料》JT/T 589的规定。 3.1.3基层材料