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增程器控制方法、装置、驱动系统及增程式混合动力车辆.pdf

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本公开涉及增程器控制方法、装置、驱动系统及增程式混合动力车辆。该方法包括:获取用户的充电条件:充电条件优和充电条件差;获取当前行程的预测状态:可预测和不可预测;基于充电条件和预测状态,确定车辆的能量管理模式,能量管理模式包括:纯电优先模式、燃油优先模式和智能调节模式;基于能量管理模式,控制增程器启动。由此,可结合用户的充电条件和当前行程的预测状态,确定车辆的能量管理模式,并基于此控制增程器启动,由此可结合用户充电条件的优差或用户充电习惯和当前行程的可预测性,即当前行程是否可预测,进行能量管理,并

(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112406564 B (45)授权公告日 2022.08.12 (21)申请号 202011280408.0 (56)对比文件

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