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一种长航时高速飞行器的舵轴液流冷却方法与结构.pdfVIP

一种长航时高速飞行器的舵轴液流冷却方法与结构.pdf

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    目前飞行器趋向于高超声速，长航时发展，飞行器各部件必须耐受高温，舵轴作为飞行器驱动部件，直接与舵面连接，而舵面必须承受严苛的气动加热，舵轴在耐受高温状态下还应保持旋转，并确保传动强度和传动刚度，同时需要最大限度降低舵面对内部结构的热传导。本发明公开了一种长航时高速飞行器的舵轴液流冷却方法，利用飞行器燃油，通过舵轴结构合理设计，采用舵轴外围多孔引流，并在安装面增加多孔材料，形成气液多相区域，增加结构热阻，最终将油液从中间汇流，在实现舵轴冷却、节省冷却油、增加热阻等多方面得到平衡，保证舵轴长时间工作

    (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112413100 B (45)授权公告日 2022.07.01 (21)申请号 202011399475.4 (56)对比文件

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