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第1页/共121页汽车生产准备培训课程第2页/共121页目录1---整车开发流程 1.1 乘用车分类法 1.2 整车开发流程 1.3 整车开发关键项2---新车生产准备说明 2.1 新车生产准备定义与原则 2.2 新车生产准备流程-实例说明 2.3 专项整改生产准备-实例说明 2.4 生产准备标准化 2.5 工艺准备通知书-实例说明3---BOM 说明 3.1 BOM的定义 3.2 汽车BOM的发展历程与趋势 3.3 BOM的分类 3.4 BOM的作用 3.5 BOM数据流程 3.6 乘用车BOM数据构造第3页/共121页 1.1 乘用车分类乘用车的分类主要有3种标准：1、德国乘用车分级标准-主要根据轴距、排量和重量等参数进行划分；2、中国乘用车分类标准-主要依据发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车；3、美国通用分类标准-通用公司将乘用车分为6级，是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。通常我们采用发动机排量和综合分级这两种方法进行分类。第4页/共121页 1.1.1 乘用车分类-发动机排量分类法一、发动机排量分类法：微型轿车 ≤1L奇瑞QQ普通级轿车 ＞1L，1.6L 飞度、POLO 中级轿车 ≥ 1.6L，≤2.5L 宝来、花冠中高级轿车 ＞2.5L，≤4L本田雅阁，奥迪A6，BMW3系高级轿车 ＞4L BENZ S系列、BMW7系第5页/共121页1.1.2乘用车分类-综合分级分类法二 、综合分级分类法把乘用车分成A、B、C、D级；主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，说明该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也越高。A00级 微型轿车 轴距2m~2.2m、排量小于1L 奇瑞QQA0级 小型轿车 轴距2.2m~2.3m、排量1L~1.3L 两厢夏利A级 小型轿车 轴距2.3m~2.45m、排量1.3L~1.6L 捷达、POLOB级 中级轿车 轴距2.45m~2.6m、排量1.6L~2.4L 奥迪A4、PASSATC级 高级轿车 轴距2.6m~2.8m、排量2.3L~3.0L 奥迪A6D级 豪华轿车 轴距＞ 2.8米 、排量3.0L以上 BENZ S系列、BMW7系、奥迪A8 随着车型配置选择越来越多样化，A、B、C级车的边缘化愈加明显，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量却与B级车一样。第6页/共121页1.1.3 东风乘用车整车项目分类分类变更组合周期（月）车型举例动力总成匹配悬架电子架构转向制动车身PSANissanDF下装上装A首次匹配1项以上全新设计全新645760BB匹配硬点不变可改进可（直接互换）改进不变仅轮距、轴距变化全新464143S30C局部变化不变仅轴距变化车身型式变化433036H30D不变不变前后保、灯具、等件变化——24BF中改CrossE不变不变格栅、装饰件等短周期件变—1212年型本分类基于B类项目编制（B类项目：即成熟动力总成匹配，全新车身）样车分为骡子车、FT、ET和PT 4个阶段以现阶段组织架构及研发能力为前提第7页/共121页1.2.1 整车开发流程（原流程简介）－250－33－31－21－14－4SOP方案设计FTPT策划工程设计ET264710104P5P6P1P2P3P4造型初选评审项目策划评审方案设计评审试制评审试验评审结项评审FT试制评审ET试制评审FT试验评审ET试验评审说明：1、起点：接收到商品定义；终点：SOP； 6阶段、6节点、33个月； 2、设置P1-P6等6类技术A评审节点；与PV项目管理移行判定会不相同；3、技术中心标准委员会批准2008年发布执行。第8页/共121页1.2.2 整车开发流程（现行流程）方案设计项目前期工业化准备正式投产工程设计15.5X10.5176－39－43－17－32.5－26.506－5－11J2J0J1J3J4J5J6J7J8项目启动方案确定项目批准造型冻结工程发布ETPTSOP结束正式投产项目前期ET+PTFT阶段划分变化立标会:依据项目的总体计划和目标，阶段性地对项目进展的实际情况(包括风险的识别和控制)进行审核、确认,检查实际与目标的符合性,并对能否进入下一阶段进行决策的专项会议。第9页/共121页1.2.2 整车开发流程（现行流程）方案设计项目前期生产准备正式投产工程设计15.5X10.5176－39－43－17－32.5－26.506－5－11J2J0J1J3J4J5J6J7J8项目启动方案确定项目批准造型冻结工程发布ETPTSOP结束商品企划部平台在项目管理中起统领作用车型平台PD质量改进平台成本分析平台PV与中心充分融合、协同供应商协同开发平台PV市场部PV