- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本申请实施例涉及一种航空涡轮发动机的压气机与启发一体化电机集成,包括:叶轮融合式永磁体转子、扩压器融合式线圈静子和主轴,通过将启发一体化电机的转子融合到叶轮上,形成叶轮融合式永磁体转子,再将启发一体化电机的静子融合到扩压器上,形成扩压器融合式线圈静子,叶轮融合式永磁体转子和主轴能够相对于扩压器融合式线圈静子转动,从而使叶轮融合式永磁体转子和扩压器融合式线圈静子形成的结构既承担了压气机的功能,也具有启动机和发电机的功能,从而减小了整个发动机组件的重量,且不存在单独的启动机和发电机,不用再考虑启动机
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112653272 A
(43)申请公布日 2021.04.13
(21)申请号 202011453576.5
(22)申请日 2020.12.11
(71)申请人 清华大学
地址 10
原创力文档


文档评论(0)