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本发明提供的一种ATM车辆刹车状态下离合器开度的自动控制方法,通过传感器采集刹车的转动模拟量,通过转换器将模拟量转换为数字量后输入到TCU,TCU控制离合器电机控制离合器的开度大小。本发明以模拟量转换电信号并将电信号处理得到可输出控制的电压原理的控制方式,精确的控制了在刹车时离合器的开度。很大程度上提高了离合器的寿命,减少了故障及维修更换频率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112682437 A
(43)申请公布日 2021.04.20
(21)申请号 202011625209.9
(22)申请日 2020.12.30
(71)申请人 贵州凯峰科技有限责任公司
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