现代城市商业综合体建筑设计的探讨.doc

现代城市商业综合体建筑设计的探讨 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：现代城市商业综合体建筑设计探讨 2 1城市商业综合体建筑设计的特点 2 1.1超大空间尺度 2 1.2通道树型交通体系 3 1.3购物与娱乐相结合 3 2城市综合体的城市价值 3 3城市商业综合体建筑的设计 4 3.1理念 4 3.2在城市中的位置 4 3.3交通流线的引导 4 3.4使用空间设计 5 3.5卸货场及后勤机电用房设置 5 文2：钢结构住宅建筑设计探讨 6 1 引言 6 2 当前钢结构设计中存在的问题 6 2.1 钢结构设计质量较低 6 2.2 钢结构设计较为简单 7 2.3 钢结构设计方案不合理 7 2.4 钢结构设计未考虑施工难度 7 3 钢结构设计的问题解决措施 8 3.1 综合实际情况进行钢结构设计 8 3.2 加强钢结构住宅建筑的设计深度 8 3.3 规范钢结构节点设计 9 3.4 加强对构件截面的设计 9 4 结束语 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 10 正文 现代城市商业综合体建筑设计的探讨 文1：现代城市商业综合体建筑设计探讨 引言 城市当中具备综合功能的建筑物的特点是：其性能极多、层次感丰富、地域性显著，它在相对固定的空间环境之中高效的把城市当中的商业区域、用于居住的区域、进行办公的区域、酒店还有餐饮等这些方面全部集中在一起，还有就是它的所有部门存在的联系是——并存，并且用这种关联来构筑具备极高效率的综合性质的建筑物，能够更加优良的将城市朝着立体化这个方面的发展的有关要求得到满足。 1城市商业综合体建筑设计的特点 1.1超大空间尺度 由于城市综合体作为城市的标志性建筑形式，其不仅要与城市规模具有较好的匹配性，同时也要与城市干道具有一定的联系，这也要求城市综合体室外空间尺寸在达到一定的标准。而且为了能够与室外巨大的空间尺度保持协调性，并满足综合体多功能性的需求，综合体建筑室内空间尺寸相对也较大。 1.2通道树型交通体系 在对这个建筑物进行设计期间，普遍会使用道路树型的交通系统，就是科学合理的将地下区域以及地下的夹层区域还有天桥这三个区域进行规划，高效地把建筑群当中的所有空间区域连接到一起，而却还必须同城市当中的交通体系还有建筑当中的交通体系结合到一起，构造出整体的一个交通系统，让街道的空间极具变化性。 1.3购物与娱乐相结合 这种商业综合体通过不同体量大小的建筑体组成一个建筑空间，将多种商业业态融于一体，因此在设计这种商业综合体时需要总结规律，一般上半部分通常为酒店、办公、住宅等业态，下半部分通常为零售、休闲、娱乐等商业业态。这种复合建筑的商业综合体建筑通常位于城市商业发达的区域。 2城市综合体的城市价值 城市作为一个人口聚集的场所，随着人口数量的不断增加，用地必然会呈现出十分紧张的态势。为了实现土地的集约化利用，在用地紧张的区域核心部位必然会出现城市综合体，在满足城市发展需求的同时，也有效的缓解了用地紧张的局面。在当前城市综合体设计过程中，需要以现代城市设计、环境和行为理论来进行具体的景观和环境设计，同时还要打破传统的建筑立面概念，采用多种手段来进一步对景观和环境进行丰富，凸显出建筑群体的景观特征。可以说城市综合体承载着城市文明和经济发展的责任的同时，也在一定程度上有效地提升了城市的整体形象。城市开发的基本成分之一即是居住，通过打造城市综合体，可以有效地解决城市中心居住问题，实现了能源的节约，进一步缓解了城市交通压力。而且城市综合体有效地将不同时间的功能进行组织，实现了各个时间段上各功能的有效衔接，使其保持了24小时的繁华，城市综合体的使用效益达到较高水平。而且城市综合体的出现，其内部各种业态有效地刺激了经济的发展，带动了城市其他行业的发展，并为人们提供了更多的就业机会，更凸显出区域的价值。 3城市商业综合体建筑的设计 3.1理念 因为设计是在建设之前的一项工作，所以，在对这类建筑进行设计期间，必须要依照相关的商业发展的方式引导它的设计理念，在此基础上进行整体的商业开发工作，保证该建筑的设计工作圆满完成。 3.2在城市中的位置 当前城市综合体多位于城市交通枢纽附近，其对外界交通具有较强的依赖性，即外界的交通体系会对综合体内部的不同功能的使用效率和规模带来直接的影响。因此在城市商业综合体建筑设计时，要综合相关因素来合理确定综合体在城市中的位置。首先，城市综合体位于城市的中央商务区，这主要是由于中央商务区具有高密度的商务活动，而且现代商务活动更具复杂化，以商业活动为基点衍生出了一系列的相关业态，如品牌商业、高