二手车评估方法重置成本法详解8369.pdf

. 二手车评估方法 重置本钱法详解 重置本钱法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态 的被评估车辆所需的全部本钱〔即完全重置本钱。简称重置 全价〕，减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被 评估车辆现时价格的一种评估方法。 〔一〕根本计算公式： 〔1〕被评估车辆的评估值=重置本钱-实体性贬值-功能 性贬值-经济性贬值 〔2〕被评估车辆的评估值=重置本钱×成新率 重置本钱是购置一辆全新的与被评估车辆相同的车辆 所支付的最低金额。 重置本钱有两种形式：复原重置本钱和更新重置本钱。 复原重置本钱指用与被评估车辆相同的材料，制造标 准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全 新车辆所需的全部本钱。 更新重置本钱指利用新型材料，新技术标准、新设计等， 以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部 本钱。 在进行重置本钱计算时，应选用更新重置本钱。 实用文档. . 如果不存在更新重置本钱，那么再考虑用复原重置本 钱。 影响车辆价值量变化的因素： 〔1〕机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过 程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损 耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。 〔2〕机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的开展导致的车辆贬值，即 无形损耗。 〔3〕机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆 贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨 胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对 车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可无 视。 〔二〕重置本钱法的估价计算 1、估价模型 实用文档. . 模型 1： 被评估车辆的评估值=更新重置本钱-实体性贬值-功能 性贬值-经济性贬值 模型 2：被评估车辆的评估值=更新重置本钱×成新率 模型 3：被评估车辆的评估值＝更新重置本钱×成新率 ×〔1－折扣率〕 模型 1 中，除了要准确了解旧机动车的更新重置本钱和 实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而 这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营 本钱、收益乃至经济寿命有较为准确的把握，否那么难以评 估旧机动车的市场价值。 因此，模型 1 让估价人员很难操作。 模型 3 是在模型 2 的根底上再减去一定的折扣，从而估 算出被估价机动车的价值。 模型 3 较模型 1 而言，较充分地考虑了影响汽车价值的 各种因素，可操作性强。 2、重置本钱的估算方法 〔1〕重置本钱的构成 更新重置本钱＝直接本钱 + 间接本钱 直接本钱是指购置全新的同种车型时直接可以构成车 辆本钱的支 出局部 。 实用文档. . 它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理入户手续 时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、入户上 牌费、保险费等。 间接本钱是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置 本钱中的那局部本钱。 如购置车辆发生的管理费、专项贷款发生的利息、洗车 费、美容费、停车管理费等。 在实际的评估作业中，间接本钱可忽略不计。 〔2〕重置本钱的估算 直接询价 A．直接询价法：查询当地新车市场上，被评估车辆处 于全新状态下的现行市场售价。 B．帐面本钱调整法：对于那些无法从现行市场上寻找 到重置本钱的车型，如淘汰产品或是进口车辆，也可根据汽 车市场的物价变动