毕业设计（论文）-大众高尔夫轿车前麦弗逊式悬架的设计.docxVIP

XXX大学毕业设计（论文） 大众高尔夫轿车前麦弗逊式悬架的设计 学院（系）：XXX 专业班级：_xxx 学生姓名： XXX 指导教师： XXX 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于1、保密口，在 年解密后适用本授权书 2、不保密口。 （请在以上相应方框内打7） 作者签名： 年月日 导师签名： 为了对悬架的结构进行深入的学习，本文对高尔夫2018款轿车的前悬架进行了设计。根据车辆的整车参数，性能参数以及使用需求，通过设计，计算，校核选取悬架的基本参数，确定悬架的各个部件，如弹性元件，减振元件，导向机构以及横向稳定机构等，其采用的类型以及基本的参数，包括是否符合我们对于悬架的要求，根据高尔夫2018款轿车确定了部件之间的装配关系，之后运用caita完成悬架的模型建立。得到了各个部件之间的装配关系以及基本的尺寸模型，运用CAD完成悬架各部分的零件图以及整体的装配图 论文主要研究了高尔夫2018款轿车的前悬架的设计以及校核，完成了悬架的模型建立和图纸设计。 研究结果得出了该前悬架的参数以及数字模型，并且绘制了需要的零件图和装配图。关键词：独立悬架；麦弗逊式独立悬架；减震机构；导向机构；横向稳定机构；螺旋弹簧 Abstract Inordertostudythestructureofthesuspensiondeeply,thispaperdesignsthefrontsuspensionofgolf2018models.Accordingtothevehiclesvehicleparameters,performanceparametersandusagerequirements,thebasicparametersofthesuspensionareselectedthroughdesign,calculation,andcalibrationtodeterminethevariouscomponentsofthesuspension,suchaselasticelements,vibration-reducingelements,guidemechanisms,andlateralstabilitymechanisms,etc.Itstypeandbasicparameters,includingwhetheritmeetsourrequirementsforsuspension,determinethefittingrelationshipofcomponentsbasedonthe2018modelofgolf,andthenusecaitatocompletethesuspensionmodel.Obtainedtheassemblyrelationshipbetweenthevariouscomponentsandthebasicdimensionalmodel,usingCADtocompletethepartsofthesuspensionandtheoverallassemblydrawing Thedissertationmainlystudiedthedesignandverificationofthefrontsuspensionofgolf2018models,andcompletedthemodelestablishmentanddrawingdesignofthesuspension.. Theresultsofthestudyyieldedtheparametersandthedigitalmodelofthefrontsuspension,andtherequiredpartsandassemblydrawingsweredrawn. Keywords：independentsuspension;MacPhersonindependentsuspension;dampingmechanism;guidemechanism;lateralstabilizationmechanism;coilspring 目录 TOC \o 1-5 \h \z 第一章绪论 1 悬架的功用和设