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谐波对变压器振动特性的影响（电力系统及自动化论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：谐波对变压器振动特性的影响 1 2变压器振动特性原理 2 2.1铁心振动特性原理 2 2.2绕组振动特性原理 2 3变压器振动试验研究现状 2 4谐波对变压器振动影响原理 3 5结论 4 文2：非线性负荷谐波对计量装置的影响 4 3 非线性负荷谐波对计量装置的影响分析 6 3.1 电能计量装置的分类 6 参考文摘引言： 7 原创性声明（模板） 8 正文 谐波对变压器振动特性的影响（电力系统及自动化论文资料） 文1：谐波对变压器振动特性的影响 1引言 针对电力系统谐波，大型非线性设备，如高压直流变流器，一般采用无源滤波器进行谐波控制，然而，由于大量分散负荷的准确位置和运行特性不能准确确定，使无源滤波器对谐波的控制准确性降低。目前，配电系统的谐波畸变水平在稳定增长，THD（总谐波失真）的增长每年约0.1%，电力系统谐波问题正在向日趋严重的方向发展.谐波对电网中电力设备的影响不可忽视，它会引起电机、变压器等电气设备发热，使效率降低，同时，谐波会降低继电保护、控制，以及检测装置的工作精度和可靠性等。 2变压器振动特性原理 2.1铁心振动特性原理 铁心是电力变压器的重要构成部件之一，由硅钢片叠压而成。变压器运行时，硅钢片中的磁通会发生变化，进而引发磁致伸缩．铁心的振动主要是由伸缩引起的。由相关公式可知，磁感应强度与加载电压关系为： 磁滞伸缩形变与磁感应强度的关系如图1所示，可见，磁滞伸缩形变与磁感应强度的平方近似为线性关系。由（1）可知，铁心的磁感应强度与一次侧加载的u1成正比。因此，铁心受磁滞伸缩引起的振动力与u1的平方近似成正比，即F∞U2，并且铁心振动的基频为加载电压的2倍（100HZ） 2.2绕组振动特性原理 线圈也是变压器的重要构成部件，变压器运行时，硅钢片磁致伸缩引起铁心振动的同时，由于负载电流的电磁力作用，绕组也会产生振动。硅钢片接缝处与叠片之间会有漏磁，该漏感会和线圈中电流相互作用产生电动力，进而引起绕组的振动。当负载电流发生变化时，该电动力也会发生变化。研究表明：使绕组振动的电动力F与负载电流I的平方成正比，即F∞I2，绕组振动的基频也为100HZ。铁心与线圈的振动耦合之后，该振动通过变压器器身和冷却系统传递到变压器的油箱，进而引起油箱的振动。 3变压器振动试验研究现状 随着国家经济发展以及电气化程度的推进，电网容量也随着增大，此时对电力变压器安全稳定运行的要求也越高。而且由于我国能源格局的分布不均衡，国家启动西电东输和北电南输等跨区域能源调动战略，远距离输送电能已经成为必然。此时电网电压等级高，电力变压器数量多，电网容量大等特点决定了电力变压器在电力系统中所起作用愈发重要，因此需要对电力变压器进行及时有效的维护与检修，以进一步保障电网正常输送电能。早期关于变压器振动进行研究，主要集中于振动信号幅值同负载电流的关系，后续有研究者对温度对振动信号幅值的影响进行了试验研究，对振动特性影响因素的研究是为了提出能够将这些变量进行归一化的箱体振动模型。西安交通大学的汲胜昌等人基于箱体振动信号同空载电压、负载电流的关系，提出了“负载电流法”的变压器箱体振动模型；同时西安交通大学的汲胜昌研究绕组松动状况下变压器振动信号的变化趋势，认为绕组松动后频谱不同频率处幅值将发生改变；西班牙的BelenGarcia建立了基于电流、电压和温度影响的变压器油箱表面的基频振动模型，主要研究振动在传播路线上的振动相位、幅值变化情况；重庆大学的段旭研究了直流偏磁效应对变压器振动信号的影响。从上述分析可以看出利用振动信号分析法对电力变压器进行故障诊断的方法较多，但是从电力变压器绕组机械结构稳定性的角度出发，以电力变压器绕组振动频响函数提取的固有频率作为绕组变形检测的依据研究较少。 4谐波对变压器振动影响原理 在我国低压配电网中，谐波主要以3次谐波为主，3次谐波电流在零线上叠加，造成零线电流过大，严重时发生烧断和火灾，我国每年都有因3次谐波造成的故障和事故，因此本文主要研究3次谐波对变压器振动的影响。变压器正常运行时，励磁电流产生的磁通大部分通过铁心构成闭合回路，极少的漏磁通会通过油箱、夹件等变压器结构件构成回路，在这些结构件内部引起涡流产生损耗的同时也会引起结构件的振动。变压器正常运行时漏磁通很小，引起的结构件振动相对铁心绕组振动可以忽略。当变压器负载电流含有谐波时，根据变压器接线方式不同，谐波磁通被迫通过变压器结构件形成闭合回路，漏磁通增大，进而增大结构件的振动强度。变压器一次侧为三角形或为带中性线的星形接线时，由于具有3及3倍数次谐波电流通路，产