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本发明涉及车辆制动系统，具体公开了一种基于电液制动系统的车辆减速度控制方法，通过获取车速和加速踏板开度信号，判断车辆处于加速状态、制动状态还是滑行状态；当判断车辆处于制动状态时，计算得到车辆的减速度，并得出需求的制动总力矩，由电机回馈的制动力矩单独制动或者配合电液制动系统进行制动；当判断车辆处于加速状态时，则计算需求的驱动力矩，由动力电机驱动车辆加速；当判断车辆处于滑行状态时，滑行减速度不为0时，则按照制动状态的控制策略进行控制。本发明吸取了单踏板技术的优点，在满足应急制动的条件下，能最大限度地
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112896127 B
(45)授权公告日 2021.12.14
(21)申请号 202110142130.9 B60L 7/18 (2006.01)
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