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一种具有缓冲机构的工程车辆换挡装置,包括阀体,阀体内设有进油口、出油口,进油口、出油口之间设有连通道,连通道的一端贯穿阀体外表面,连通道内设有活塞杆,活塞杆设有可以使进油口或出油口连通的通油道,活塞杆上设有控制杆,控制杆的直径小于活塞杆的直径,阀体外表面设有控制罩,控制罩内设有盲孔,控制杆套接有控制弹簧,控制弹簧的一端抵接在活塞杆的端面上,控制弹簧的另一端抵接在盲孔的底面上,活塞杆上设有连通进油口两端的微通道。由于本发明的换挡机构设置了该缓冲机构,可以延长工程车辆动力传动机构部分的使用寿命、提高
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113154023 A
(43)申请公布日 2021.07.23
(21)申请号 202110452592.0
(22)申请日 2021.04.26
(71)申请人 仙居县巨力机械厂(普通合伙)
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