CJ_T 411-2012  中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件.docx

ICS S 50 03.220.30 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T 411—2012 中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件 Technical specification for the electrical system of medium and low speed maglev vehicle 2012-12-06发布 2013-04-01 实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 发布 I CJ/T 411—2012 前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京控股磁悬浮技术发展有限公司、株洲南车时代电气股份有限公司、国防科学 技术大学、唐山轨道客车有限责任公司、青岛四方车辆研究所有限公司、北京全路通信信号研究设计院、 铁道第三勘察设计院集团有限公司。 本标准主要起草人：许义景、齐洪峰、陈高华、陈贵荣、刘少克、李杰、龙志强、王永宁、骆力、张佩竹、 孙吉良、严云升、刘贵、王永刚、杨慧俐、姚生军、张学山、郑宝奎、杨振龙、滕一陛、章国平、张忠欣、李大鹏、 潘光熙、袁淑清、张兴昭、周元宝。 1 CJ/T 411-2012 中低速磁浮交通车辆电气系统技术条件 1 范围 本标准规定了中低速磁浮交通车辆电气系统的工作条件、电气系统组成、要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于中低速磁浮交通车辆电气系统及设备的设计、调试和验收。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2900.36 电工术语 电力牵引 GB/T 21413.1-2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分： 一般使用条件和通用规则 GB/T 21413.2—2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第2部分：电工器件 通用规则 GB/T 21414—2008 铁路应用 机车车辆 电气隐患防护的规定 GB/T 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T 24338.4 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分：机车车辆 设备 GB/T 25122.1-2010 轨道交通 机车车辆用电力变流器 第1部分：特性和试验方法 GB/T 25119—2010 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 28029.1 牵引电气设备 列车总线 第1部分：列车通信网络 CJ/T 311—2009 城市轨道交通直线感应牵引电机技术条件 CJ/T 375 中低速磁浮交通车辆通用技术条件 TB/T 1507 机车电气设备布线规则 TB/T 1508 机车电气屏柜技术条件 TB/T 1484(所有部分) 机车车辆电缆 TB/T 3116 列车总线上的信息传送 3 术语和定义 GB/T 2900.36、GB/T 21413.1、GB/T 21413.2、GB/T 25119、GB/T 25122.1 和 CJ/T 375 界定的 术语和定义适用于本文件。 4 工作条件 4.1 海拔：≤1400 m。 4.2 工作环境温度： 一25℃~+40℃。 4.3 最湿月月平均最大相对湿度小于或等于90%(该月月平均最低温度为25℃)。 4.4 生物条件应符合GB/T 21413.1—2008中7.5的要求。 4.5 化学活性物质应符合GB/T 21413.1--2008 中7.6的要求。 4.6 机械活性物质应符合GB/T 21413.1—2008中7.7的要求。 2 CJ/T 411—2012 4.7 低温贮存温度不低于-40 ℃。 4.8 振动和冲击应符合 GB/T 21563 的要求。 4.9 当电气系统设备使用条件超出上述规定条件时，需由供需双方另行商定。 5 电气系统组成 中低速磁浮交通车辆的电气系统由下列子系统组成： —— 高压系统； 牵引系统； 悬浮系统； 辅助电源系统： 旅客信息系统； 控制与诊断系统； 车载运行控制系统(含测速定位系统) 6 要求 6.1 高压系统 6.1.1 高压系统包括从受流器开始至变流器前的各种设备， 一般包括受流器、高压箱、电抗器。 6.1.2 供电制式可为：DC1500 V(电压波动范围：1000 V～1800 V)或 DC750 V(电压波动范围： 500 V～900 V)。 6.1.3 受流方式应采用：接触轨-受流器。接触轨由受流轨(正极)和