CJ_T 413-2012  中低速磁浮交通轨排通用技术条件.docx

ICS S 50 03.220.30 中华人民共和国城镇建设行业标准 CJ/T 413—2012 中低速磁浮交通轨排通用技术条件 Techuical specification for low and medium speed maglev train transport rail row 2012-12-06发布 2013-04-01 实施 中华人民共和国住房和城乡建设部 发 布 I CJ/T 413—2012 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。 本标准由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：北京控股磁悬浮技术发展有限公司、莱芜钢铁集团有限公司、国防科学技术大学、 铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁宝桥集团有限公司。 本标准主要起草人：董杰、罗昆、刘炜、郑逢辰、李杰、龙志强、王永宁、刘强、霍喜伟、张婕、刘福宁、 郑希增、张佩竹、王红霞、赵传东、袁鹏举、冯伟、马振宏、魏承志、董建文、李涛、姚生军、郑宝奎、张学山、 齐洪峰、焦健、陈浩、潘光熙、袁淑清、刘道通、杨其振。 1 CJ/T 413—2012 中低速磁浮交通轨排通用技术条件 1 范围 本标准规定了中低速磁浮交通轨排系统使用条件、要求、试验方法、检验规则、安全与环保、标志、包 装、运输和贮存、保证期限。 本标准适用于磁浮车辆运行速度不大于120 km/h 的中低速磁浮交通轨排的制造和验收。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T 1184 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 1764 漆膜厚度测定法 GB/T 1804 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 3190 变形铝及铝合金化学成份 GB/T 3880 一般工业用铝及铝合金板、带材 GB/T 5117 碳钢焊条 GB/T 5118 低合金钢焊条 GB/T 5237 铝合金建筑型材 GB/T 6892 一般工业用铝及铝合金挤压型材 GB/T 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T 11263 热轧 H 型钢和剖分T 型钢 GB/T 13306 标牌 GB/T 18684 锌铬涂层 技术条件 JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接技术规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 F 型钢 F type steel 断面为“F ”形状的中低速磁浮轨道专用型钢。 F 型钢由内腿、外腿、腹板和翼板组成。 3.2 感应板 reaction plate 车辆牵引用直线感应电机次级的组成部分，是非磁性导电材料，安装在 F 型钢上。 2 CJ/T 413—2012 3.3 F 型导轨 F type steel rail 一种承受磁浮车辆悬浮力、导向力及牵引力的基础构件，由 F 型钢和感应板组成。 与悬浮电磁铁两磁极板对应的 F 型钢内腿和 F 型钢外腿分别称为 F 型导轨的内磁极和外磁极。 内磁极和外磁极的两个端面称为磁极面。 F 型钢腹板下表面称为悬浮检测面。 3.4 轨枕 sleeper 用来连接F 型导轨，使F 型导轨与梁体之间保持相对位置固定并传递载荷的基础构件。 3.5 轨排 transport rail 构成中低速磁浮线路的基本功能单元，具有支承磁浮车辆、承受车辆的悬浮力和导向力及牵引力的 功能。轨排由 F 型导轨、轨枕及紧固件等组成。可包括： a) 直线轨排，中线为直线的轨排； b) 圆曲线轨排，中线为圆曲线的轨排 c) 缓和曲线轨排，中线为缓和曲线的轨排。 注1:轨排长度指轨排的中线长度。 注2:轨排中线指轨排的两F 型导轨对称中心线。 3.6 轨枕距 distance between adjacent sleepers 两相邻轨枕间的距离。 3.7 接头 joints 相邻轨排之间的连接装置。 4 使用条件 4.1 环境条件 4.1.1 海拔高度：≤1400 m。 4.1.2 环境温度： -25 ℃~+45 ℃。 4.1.3 相对湿度：≤90%(该月月平均最低温度为25℃)。 4.1.4 轨排应能承受风、沙、雨、雪的侵袭及清洗剂腐蚀的作用。 4.1.5 因各城市所处地区不同而存在气候条件的差异，用户与制造厂可在合同中规定另外的使用环境 条件。 4.2 线路条件