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- 2023-06-20 发布于四川
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本发明公开了一种考虑列车精准停车因素的ATO速度命令节能优化方法，首先，建立精准停车模型，得出考虑到精准停车的停车目标点；建立列车运行仿真模型；其次，在满足ATO速度命令鲁棒性要求的基础上，建立基于小生境粒子群为算法的，以列车运行能耗为优化目标的ATO速度命令多目标优化模型；最后，对ATO速度命令进行优化，得到与列车实际运营具有高相似度的节能ATO速度命令集。本发明得出的ATO命令集，静态考虑了可能出现的停车距离误差，可使列车始终处于安全可控的状态范围之内，具有能耗低、停车准确性高、成本低的优点
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113326574 A
(43)申请公布日 2021.08.31
(21)申请号 202110737413.8
(22)申请日 2021.06.30
(71)申请人 南京信息工程大学
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