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船舶与港口防污染技术;船舶对海洋环境造成的污染： 1.船舶营运中操作性排放污染 1）船舶冷却水的污染 2）船舶货舱洗涤水的污染 3）船舶压载水的污染 4）船舶生活和卫生用水的污染 5）船舶垃圾物的污染 6）船舶对大气环境的污染 2.船舶事故性排放污染 1）为营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排放 2）由于海损、机损事故造成船体或设备系统破坏而引起的事故性排放;目前，船舶营运中对海洋造成污染主要有以下7个方面：
船舶石油运输所造成的石油污染；
散装液体化学品运输所造成的散装有毒液体物质污染；
包装危险货物运输所造成的的包装有害物质污染；
船舶生活污水污染；
船舶垃圾污染；
船舶对空气的污染；
船舶压载水和沉淀物污染；;一、油品;; VLCC: Very large crude carrier 16~40万吨级的巨型油轮 ULCC: Ultra large crude carrier 40万吨级以上的超级油轮;1）舱底水;一艘船的舱底水发生量一般每年平均为该船总吨位的10%左右。油船和其他非油船均有此类污水产生。
根据IMO估算，柴油机油船和汽轮机油船每天各产生75L和25L的含油舱底水。80年代前全世界约有7100艘油船在营运，柴油机和汽轮机油船各占一半，一年营运300天计，则每年产生的含油舱底水为;2）残油;;粘附在舱壁上的残油量约占载油量的2‰-5‰，老式的油船舱壁粘油高达0.5%-1%。
5万吨级油船的残油量可达200t；
10万吨级的油船残油可达500-600t；;4）洗舱水;我国“巢湖”号油船，载重量为9.2万t。
用1.0万t海水洗舱，洗出油污1150t，污泥300t，其含油量为载重量的1.25%，每升洗舱水中含油115g。
可见洗舱水含油量很高。
;四、石油污染对海洋环境的影响;一、散装化学品;二、化学品液货船;三、污染途径;四、污染危害性;包装有害物质;船舶生活污水;船舶生活污水的污染成分及危害;船舶生活污水的污染程度;船舶垃圾;船舶垃圾的分类;船舶垃圾的危害;船舶对空气的污染;船舶压载水对海洋的污染;船舶防污底对海洋的污染;拆船对环境的污染;1.6防止海洋与港口污染的意义;海洋环境污染形势日趋严峻;船舶作为流动污染源，??有这样一些特色： 1）直接污染； 2）流动，难以监测； 3）数量密度大，单船数量可能不大，但总量较大。 海洋本身具有一定的自净能力。但海洋的自净能力是有限的，要防止因人类活动而使进入海洋的物质和能量超出海洋的自净能力造成污染。;海洋环境保护的可持续发展;;第二章 船舶防污染国际公约和国家法规;第36页/共37页;感谢观看!
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