一种改善驾乘舒适性的乘用车轮胎的设计方法、应用和轮胎.pdfVIP

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2023-06-26 发布于四川
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一种改善驾乘舒适性的乘用车轮胎的设计方法、应用和轮胎.pdf

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本发明涉及轮胎设计技术领域，尤其涉及一种改善驾乘舒适性的乘用车轮胎的设计方法、应用和轮胎。本发明通过计算，综合考虑α、β两种效应对成品帘线中的残余应力影响。C=0时胎体帘线无残余应力；C0时胎体残余应力表现为拉伸效果；反之为压缩效果。利用材料几何尺寸的变化抵消材料干热收缩引起的帘线残余应力，进而降低胎体帘线在硫化后成品中的残余应力。轮胎帘线的残余应力低，在充气加载后受到激励时的振动幅度降低，可以提高车辆的驾乘舒适性。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116278540 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310454368.4 (22)申请日 2023.04.25 (71)申请人中策橡胶集团股份有限公司地址