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1 / 15 高边坡土方开挖施工方案 目 录 1 工程概况 2 1.1 工程简介 2 1.2 工程地质及水文地质 2 1.2 工期要求 3 2 施工总体安排 4 2.1 施工组织机构 错误!未定义书签。 2.2 运输道路施工 4 2.3 机械配备 5 2.4 施工人员配备表 6 2.5.材料准备 6 2.6 技术准备 6 2.7 现场准备 7 2.8 临时供水、供电计划 错误!未定义书签。 3 高边坡土方开挖方案 7 3.1 开挖原则 7 3.2 施工组织 8 3.3 高边坡开挖方法 8 3.4 开挖施工必要的措施 10 4 质量保证体系及措施 10 4.1 质量保证体系 10 4.2 关键技术环节的质量保证措施 11 5 安全保证体系及措施 12 5.1 安全生产目标及保证体系 12 5.2 安全防范重点与措施 14 6 文明施工及环境保护措施 错误!未定义书签。 6.1 文明施工保证措施 错误!未定义书签。 6.2 环境保护体系及措施 错误!未定义书签。 2 / 15 高边坡土方开挖施工方案 1 工程概况 1.1 工程简介 深圳地铁 5 号线 5305 标盾构始发井高边坡位于深圳市布吉镇木棉湾小学旁， 中心里程： CK32+649.5,高边坡位置处原地貌为山坡，坡顶和坡脚高差为 12.5m,土 方采用阶梯式开挖，开挖土方量为 62500m3，边坡坡率为 1：1，始发井施工场地内 无地下管线。始发井线路右侧为为宝通电缆厂宿舍楼，房屋距高边坡较远(20m)， 对高边坡施工影响不大。始发井线路左侧有一高 12.5m 的高边坡，始发井距高边坡 坡底边约 8m，采用土钉支护稳定边坡，土钉采用Φ28 的钢筋，长度 15m，角度 15 度(与水平线)，始发井高边坡开挖区域见下图 : 始发井高边坡开挖区域示意图 1.2 工程地质及水文地质 1.2.1 工程地质 1、地形、地貌 本盾构始发井高边坡处现状地形起伏较大，坡顶和坡脚高差 12.5m。 3 / 15 QQ高边坡土方开挖施工方案 Q Q 2、 地层岩性 (1)第四系全新统人工堆积层(Q4ml) ①1 素填土：主要成分粘性土，夹砂和碎石颗粒，大部分地段地表为通地面。 黄褐色，可塑~硬塑，局部软塑，土质不均，属高压缩性土层。各孔均有揭露，厚 度 0.80~7.00m，层底高程 19.61~34.30m。 (2)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl) (3)残积层(Qel) 由角岩风化残积形成，按照《土工试验方法标准》 (GB/T 50123－1999)有关 规定，定名为粘土或粉质粘土。 ⑦5 粉质粘土：由角岩风化残积形成，按照室内试验定名为粉质粘土。褐黄色、 灰白色，可塑，局部硬塑。各孔均有揭露，层厚 1.60~5.50m，层顶高程 32.36~ 34.30m，层顶埋深 3.80~4.40m。 各土层的土性描述与特征见《土层特性表》： 土 土层描述 主要成分粘性土，夹砂和碎石颗粒，大部分地 段地表为通地面。黄褐色，可塑~硬塑，局部 软塑，土质不均，属高压缩性土层 由角岩风化残积形成， 按照室内试验定名为粉 质粘土。褐黄色、灰白色，可塑，局部硬塑。 层厚(m) 0.80~7.00 1.60~5.50 土层名称 人工填土 粉质 粘土 地质 年代 ml 4 el 层号 ①1 ○7 5 各土层物理性质见下表： 内 内摩擦角φq 20.4 20.9 重力密度γ (kN/m3) 18.4 18.4 粘聚力 Cq (kPa) 25.8 28.1 地层编号 ① 1 5 岩土名称 素填土 粉质粘土 3、水文地质条件 深圳市的气候属亚热带季风气候，热量丰富， 日照时间长，雨量充沛。气候和 降雨量随冬、夏季风的转换而变化。 每年 5-9 月为雨季。 地下水的排泄途径主要是蒸发和地下径流。主要补给来源为大气降水。 1.2 工期要求 工期要求：按总体施工计划 2007 年 12 月 1 日至 2008 年 1 月 29 日，整个施工 4 / 15 高边坡土方开挖施工方案 工期 60 天。 2 施工准备 2.1 运输道路施工 高边坡施工过程中，土方运输是影响工程进度很关键的一环。在高边坡施工之 前，由于临时道路一区域房屋还未拆迁，造成运输道路还未修建，而工期紧，并且 盾构始发井高边坡施工挖掘从上至下，开挖初始阶段运输车辆也无法从高边坡下进 行运输作业，这导致施工之前，必须在坡顶之上修建起一条至市政道路育苗路的运 输道路(临时道路二)，承担起高边坡施工前期的运输任务，见下图(图中阴影部 分)： 图 临时道路二 5