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本发明公开了一种急停时带有缓冲机构的地铁车辆牵引机构,包括牵引基座和缓冲基座,牵引基座和缓冲基座之间安装有缓冲机构,牵引基座上连接有牵引杆,所述缓冲机构包括三个缓冲器,缓冲器呈三角形布置,缓冲器包括柔性胶套,柔性胶套的两端分别与牵引基座和缓冲基座连接,柔性胶套内部设置有若干个硬质基板和柔性基板,硬质基板和柔性基板交错设置,硬质基板两侧的边缘均匀固定有若干个插头,柔性基板两侧的边缘设置有与插头一一对应的插孔,柔性胶套的轴心设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧贯穿硬质基板和柔性基板,缓冲弹簧的两端分别与牵引基座
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113715863 B
(45)授权公告日 2022.06.28
(21)申请号 202111055500.1 (56)对比文件
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