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彩钢瓦棚施工技术要求 1、工程概况 新建宝鸡至兰州客运专线 BLTJ-7 标段起讫里程为 IIIDK827+579 至 IDK852+136.35， 线路长度 24.268km，位于甘肃省秦安县和通渭县境内。线路自 IIIDK827+579 引出，一路向西北前行，穿过郭嘉镇隧道，跨过背后沟，再穿朱家山隧道进入通渭县境内，跨过中川村牛谷河、穿中川隧道、下穿天巉公路后本标段终点。 2、气候环境 本标段属暖温带半湿润大陆性气候区，具有由东向西气温降低、雨量减少的特征，四季分明，春秋适宜，夏秋多雨，冬季干燥。年平均气温 11.3 ℃，最冷月平均气温 -3.0℃，最热月平均气温 23.0℃，极端最高气温 41.7℃，极端最低气温-18.9℃，年平均降水量 448.8mm，年平均蒸发量 1436.0mm，最大积雪厚度 17cm，最大风速 19/S，年平均八级以上大风日数 5 天。 3、彩钢瓦棚施工技术说明 、本标所有料棚棚架均采用轻钢结构搭设，顶部为拱形结构，拌和站全封闭，钢筋场工棚侧面不封闭。 、拱柱采用≥φ 150 钢管，拱柱底部与预埋钢板焊接牢固，顶部与拱架焊接； 、拱柱间距每 5m 一道，在拱柱间设横联及剪刀撑，使之成为横向整体。 (4)、棚面采用δ =3.5mm 厚、蓝色彩钢瓦，除钢筋棚外，其它棚面每隔 7m 环向布设白色通光板一道，便于棚内采光； (5)、拌和站每两相邻料仓棚面间设计背向拌和站排水沟，流水坡度 i≥4%； (6)、檩条间距 1m；自攻螺钉下设钢板加强带。 、棚架平面布置及跨度见附图。 、工程概量见附表，具体工程量以技术交底为依据，现场双方核准工程量为准。(9)、竟标单位在投标时附棚架设计方案。 4、施工技术要求 、要求檩条与骨架相交的每个节点均用螺钉联接； 、拌和站料仓口设置双向滑道保温棉门帘，故施工料仓时注意焊接沿料仓口向的滑道槽道； 、施工队伍必须在本气候条件下施工过相应轻钢结构工程经验，在设计拱架时必须充分考虑本区域风速及雪灾，确保棚架的安全及整体稳定性，气候条件见第 2 条款。 、未尽事宜以轻钢结构施工验收技术规范为准。5、彩钢瓦棚工程概量表 序号项 序号 项 目 料棚侧面 面积（m2） 料棚投影 面积（m2） 备 注 5810 净高 4m 1 钢筋加工场 / 6300 净高 6.8m 7070 9726 1、料仓净高 9m(仓地面至弦杆底) 2 拌 和 站 1760 2802 2、水泥储备库高 4m(库地面至檐脚) 3000 30240 1、料仓净高 9m(仓地面至悬杆底) 3 梁 场 896 2560 2、水泥储备库高 4m(库地面至檐脚) 1680 2700 1、料仓净高 9m(仓地面至悬杆底) 4 轨枕厂 1760 1400 2、水泥储备库高 4m(库地面至檐脚)