汽车电器与电控技术教学大纲.docxVIP

《汽车电器与电控技术》教案大纲 总 学 时： 45 总 学 分： 2.5 理论学时： 面向专业： 大纲执笔 40 交通运输、车辆项目 郭新民 实验学时： 课程代码： 大纲审定人： 5 吕钊钦 人： 一、大纲说明 课程的性质、地位和任务 汽车电器与电控技术是交通运输和车辆项目专业的主要专业课。 本课程的任务是：以常见客、货车的电器设备为主要研究对象，通过讲授、实验、实习等教案环节，使学生获得汽车电器设备的结构、原理、特性和用途的基本知识，以及使用与维修的基本知识与基本技能，为从事专业技术工作打下良好的基础。 课程教案的基本要求 理论知识方面：本课程宜安排学生在学完机械制图、电工电子学和汽车构造等有关 基础课或专业基础课程之后的第 5 学期，内容上应注意与以上学科的衔接，并注意避免不必要的重复，课堂教案应力求使学生搞清基本概念，掌握基本内容，使学生掌握铅蓄 电池、交流发电机充电系统、起动机、点火系统、照明、信号和仪表等常规汽车电器的 基本构造、基本线路和工作原理，同时还要了解电控汽油喷射系统、自动变速器、防抱 死制动、汽车卫星定位自动导航、电控巡航系统、电控防滑转系统、电控空气悬架系统 和安全气囊等电控新技术的基本原理。授课教师在吃透教材的基础上，应广泛阅读有关 参考资料，紧跟本学科的发展，在备课过程中随时补充新内容，使学生及时了解本学科 的重要进展及发展动向。 实验技能方面：能对上述常规汽车电器和电控系统进行正确使用与维护，并具有对上述常规汽车电器和电控系统的常见故障进行正确诊断与排除的能力。 课程简介100字左右） 汽 车 电 器 与 电 控 技 术 是研究汽车常规电器与 电 控 技 术基本原理的科学。主要内容包括铅蓄电池、交流发电机充电系统、起动机、点火系统、 照明、信号和仪表等常规汽车电器的基本构造、基本线路和工作原理，还有电控汽油喷 射系统、自动变速器、防抱死制动、汽车卫星定位自动导航、电控巡航系统、电控防滑 转系统、电控空气悬架系统和安全气囊等电控新技术的基本原理。 课程教案改革 与原教案大纲相比，理论教案由原来的54学时改为45学时；减少9学时。从讲课内容 上，删掉了电子控制技术基础有关内容，以避免与电子学内容重复，以便在有限的教案时间内尽可能多地传授给学生有关汽车电控方面的新知识。 二、大纲内容 理论教案大纲 第一讲 车载电源 8 学时） 汽车电器的功用、组成与特点，汽车电源的组成与要求、汽车电源的现状与发展。蓄电池的构造、原理与特性、蓄电池的容量及影响因素、常见故障及其排除 以及蓄电池的充电与使用维护。 硅整流发电机及其调节器的基本结构、工作原理与特性、触点式和电子式调节器的结构与工作原理、充电系统常见故障诊断与排除。 要点：蓄电池的原理、特性、容量影响因素、充电方法及故障排除，发电机的原理 、特性及充电系统常见故障诊断与排除。思考题： 1、蓄电池的结构、原理、特性、容量影响因素、充电方法及故障排除。 2、发电机和调节器的结构、原理、特性。 3、充电系统常见故障的诊断与排除。 第二讲起动系统2 学时） 起 动 机 的 功 用 、 组 成 、构造、原理及特性，起动机的驱动保护电路、起动机的使用维修与故障诊断。 要点：起动机及保护电路的原理、特性、影响因素，起动系统常见故障及诊断。思考题： 1、起动机的结构、原理、特性、影响因素 2、起动机的驱动保护电路 3、起动系统常见故障及诊断 第三讲 点火系统 8 学时） 点火系统的功用、组成与分类，传统触点式点火系统和电子点火系统的结构、原理与特性，点火系统的使用维修与故障诊断，点火正时与系统主要部件的检修方法 要点：传统触点式点火系统的结构、原理、特性和故障诊断与排除，磁脉冲式、光电式、霍尔式电子点火系统的结构、原理、特性和故障诊断与排除。 思考题： 1、传统触点式点火系统的结构、原理、特性 2、传统触点式点火系统的故障如何诊断与排除 3、电子点火系统的结构电路与基本原理 第四讲：照明与信号系统 2 学时） 汽车照明系统和信号系统的基本组成及要求，前照灯的结构、防眩目光、前照灯的控制电路，照明系统电路 2、前照灯的检测与调整，照明系统的故障诊断，电嗽叭和电容式闪光器、翼片式闪光器、电子闪光器等转向信号装置以及危险警告信号装置、制动信号装置、倒车灯与倒车蜂鸣器的故障诊断 要点：汽车照明和信号系统的组成电路与原理以及故障诊断与排除思考题： 1、汽车照明和信号系统的组成电路与原理 2、汽车照明和信号系统的故障诊断与排除 第五讲：仪表及指示灯系统 2 学时） 电流表、机油压力表、发动机冷却液温度表、燃油表、车速里程表、发动机转速表等仪表的结构与原理，机油压力过低指示灯、气压过低报警灯、制动液液面报警灯、燃油箱液面报警灯、手制动器未松警告灯、制动蹄片磨损警告灯、空气滤清器报警灯的